空气谐振器简介

空气谐振器。空气谐振箱的作用是减少进气流动噪音，减小共振现象，谐振箱的形状如同一个大的容器，装空气的壶，谐振腔，并联安装在空气滤清器盒旁边，目的就是缓冲稳定进气气流，让空气提前储有这一壶腔里，以降低空气流动造成的噪音，与此同时起到提高充气率和优化燃烧的作用。

主要是防止空气滤清器堵塞。工作原理你可以把他理解成震动。通过振动，来减少滤气口的空气堆积运动，让滤清器上过滤的灰尘震掉。延长滤清器的使用寿命。

汽车谐振器位置

空气谐振器是并联安装在空气滤清器旁边的一个空的容器。目的是稳定进气气流,以减少空气流动的响声。汽车谐振器位于空气滤芯前端。自然吸气的发动机大部分都有这种谐振器。谐振器的主要作用是降低进气噪音，增加进气压力，增加进气量。并在汽车涉水的过程中降低发动机的吸水概率。谐振器的结构是两头小，中间一个大大的弯曲空腔，对进气起到缓冲稳定的作用。在涉水过程中，水被吸入谐振器，通过重力作用下，水不会直接吸入发动机，进而降低涉水概率。

如虎 CTR 3简介

RUF 简介(中文普遍翻译如虎）位于德国境内Allgau区Pfaffenhausen镇Mindelheimer街上的RUF工厂，不仅陪伴德国走过二次世界大战、两德分裂直到统一，以一家超级跑车改装厂来说，RUF因它的历史而价值非凡。一间以打造高品质与技术的汽车工业改装厂“Auto RUF”，最早是1939年时一位名叫Alois Ruf，Senior所创立，起初规模只是一家大众服务的汽车维修厂，同样名字到了今日却成为诞生重装超跑的代名词！

1995年诞生的CTR2，同样基于保时捷911 Turbo (930) 改装而来，极速达到惊人的354km/h，与同期的量产超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 进行加速测试，鲁夫CTR2的成绩仅次于McLaren F1。鲁夫於2007年发布的新款旗舰超跑CTR3，仍是经典CTR车系的最新延续。不少人以为CTR3只是基于保时捷卡曼的改装车，如今的鲁夫已不再用改装方式打造这款顶级车型，而是从保时捷购入底盘、车身等部件，包括引擎、传动、悬挂等部分皆由鲁夫负责制造及组装。