EGR冷却器EGR冷却器的作用
EGR是废气再循环系统的简称,该系统通过将少量燃烧后的废气导入进气管路,来降低燃烧室内的温度,减少尾气中的氮氧化物含量。然而从气缸内排出的废气温度非常高,因此需要在EGR管路中接入一个冷却器并引入冷却液,来降低到达进气管路的废气温度。
使用正品冷却液,减少EGR冷却器故障
实际维修中可以看到,使用劣质发动机冷却液是引起EGR冷却器故障的常见原因。
劣质冷却液会腐蚀EGR冷却器内部水道,导致内部渗漏,使冷却液管路和废气管路相通。请使用正品冷却液,避免冷却液品质劣化,腐蚀性增强。另外,不要用水代替冷却液,否则容易造成水垢增加。水垢在EGR冷却器内沉积,就会逐渐形成堵塞。
请选择高品质EGR冷却器,废气进入EGR冷却器时温度很高,随后又会被大幅降温。这个过程也给冷却器本身带来了明显的温度变化,使其承受热胀冷缩带来的应力,如果产品质量不过关,就容易出现疲劳损伤。
1998年,德国大众公司购买了布加迪的商标权,布加迪品牌在一片唏嘘声中进入了一个新的阶段。人们都认为大众公司想重建这个倒霉品牌的想法不切实际,最终一定会再次以失败告终。但是,在2001年,布加迪推出威龙16.4概念车并宣布它将以世界上最快马力最强劲的车型上市。多年以后威龙汽车终于亮相,进入了公众的视野。布加迪的新总裁Bscher博士决心要让威龙再度上市,他在总工程师Schreiber的帮助下带领公司对威龙超过85%的部位都进行了大规模重新设计。后来的结果是,以曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龙车,正像他所向人们承诺的那样:拥有最强劲的马力,最快的速度,是有史以来最昂贵的汽车。
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