喷油泵喷油泵的功用是:
1、定时定量供油;
2、定压供油。将输油泵送来的低压油提高到一定的压力,然后通过高压油管输送到喷油器,以获得良好的喷雾质量。
柴油机与汽油机不同。它烧的是柴油,柴油粘度大,不易挥发,一般不能通过化油器在气缸外部形成均匀的混合气,故采用高压喷射的方法,在接近压缩行程上止点时,柴油以高压喷入气缸,直接在气缸内部形成混合气,发火燃烧,对外作功。
1、油泵安装的好坏,对泵的平稳运行和使用寿命有很重要的影响,所以安装校正工作必须仔细地进行,不得草率行事。
2、油泵吸入管的安装高度、长度和管径应满足计算值,力求简短,减少不必要的损失(如弯头等);并保证泵在工作时,不超过其允许汽蚀余量。
3、油泵的吸入和排出管路应该有支架。泵不允许承受管路的负荷。
4、安装油泵的地点应足够宽敞,以方便检修工作。
极具魅力的阿斯顿·马丁DB9标志着这个英国传统品牌进入了一个新时代.阿斯顿·马丁DB9是一款全新的车型,完全按照世界最顶尖的高档跑车的标准设计制造。其出发点是界定完美的尺寸、比例及底盘的材质。多数GT都是以已有的豪华轿车为平台进行改版,但阿斯顿·马丁却没有这么做。因为这样会导致车在设计与重量方面的折衷,从而失去个性。 阿斯顿·马丁采用了独特的超轻及超强航空专用咬合铝材料。并且其独一无二的VH(垂直/水平)构造使阿斯顿·马丁DB9拥有汽车工业行业内最有效力的车身结构。坚固的车身有助于驾驶者对车的掌控,带给驾驶者更多的安全保障。不同于其它任一种单一材料,这种先进的铝制构造赋予了阿斯顿·马丁DB9非凡的敏捷性、响应能力及全部特性。 目前,阿斯顿·马丁DB9为其所属系列下的最新车系。
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