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油量控制阀油位控制阀是一个温度控制阀，当自动变速器油液温度超过60度的时候，油位控制阀关闭侧阀体盖基本封闭自动变速器油液位升高能够更好的润滑机械部件，当温度低于60度的时候油位控制阀打开自动变速器油流回油底。
自动变速箱正向着结构紧凑、重量减轻、效率提高的方向逐步发展，同时变速箱油位的波动却相应增大。自动变速箱油位控制阀自动调节开度，有效控制变速箱的油位，提高变速箱的效率和性能。
当变速箱油位过高时，变速箱内的旋转部件搅动变速箱油，导致效率降低，并产生多余热量和大量泡沫；当变速箱油位过低时，变速箱油泵容易产生吸油不足， 影响变速箱性能。
流量控制阀分类
流量控制阀利用调节阀芯和阀体间的节流口面积和它所产生的局部阻力对流量进行调节，从而控制执行元件的运动速度，流量控制阀按用途分为 5种。
①节流阀：在调定节流口面积后，能使载荷压力变化不大和运动均匀性要求不高的执行元件的运动速度基本上保持稳定。
②调速阀：在载荷压力变化时能保持节流阀的进出口压差为定值，这样在节流口面积调定以后，不论载荷压力如何变化，调速阀都能保持通过节流阀的流量不变，从而使执行元件的运动速度稳定。
③分流阀：不论载荷大小，能使同一油源的两个执行元件得到相等流量的为等量分流阀或同步阀；得到按比例分配流量的为比例分流阀。
④集流阀：作用与分流阀相反,使流入集流阀的流量按比例分配。
⑤分流集流阀：兼具分流阀和集流阀两种功能。
17款路虎揽胜运动3.0柴油S中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。无论是日常驾驶还是轻度越野，都可以获得充沛的动力支持。路虎揽胜运动布局更为简约，按钮排布也变得更加简单，新车采用了全新的四幅方向盘设计。
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ZYXX423 on 2024/9/24 15:31:30路虎
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