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油量控制阀油位控制阀是一个温度控制阀，当自动变速器油液温度超过60度的时候，油位控制阀关闭侧阀体盖基本封闭自动变速器油液位升高能够更好的润滑机械部件，当温度低于60度的时候油位控制阀打开自动变速器油流回油底。
自动变速箱正向着结构紧凑、重量减轻、效率提高的方向逐步发展，同时变速箱油位的波动却相应增大。自动变速箱油位控制阀自动调节开度，有效控制变速箱的油位，提高变速箱的效率和性能。
当变速箱油位过高时，变速箱内的旋转部件搅动变速箱油，导致效率降低，并产生多余热量和大量泡沫；当变速箱油位过低时，变速箱油泵容易产生吸油不足， 影响变速箱性能。
流量控制阀分类
流量控制阀利用调节阀芯和阀体间的节流口面积和它所产生的局部阻力对流量进行调节，从而控制执行元件的运动速度，流量控制阀按用途分为 5种。
①节流阀：在调定节流口面积后，能使载荷压力变化不大和运动均匀性要求不高的执行元件的运动速度基本上保持稳定。
②调速阀：在载荷压力变化时能保持节流阀的进出口压差为定值，这样在节流口面积调定以后，不论载荷压力如何变化，调速阀都能保持通过节流阀的流量不变，从而使执行元件的运动速度稳定。
③分流阀：不论载荷大小，能使同一油源的两个执行元件得到相等流量的为等量分流阀或同步阀；得到按比例分配流量的为比例分流阀。
④集流阀：作用与分流阀相反,使流入集流阀的流量按比例分配。
⑤分流集流阀：兼具分流阀和集流阀两种功能。
启辰T70是东风启辰品牌倾力打造的首款SUV。凭借“技术派智享SUV”精准的市场定位，2015年1月上市至今累计销量超过13万辆。 相比同级车型，启辰T70以极具竞争优势打入市场，甚至凭借技术、品质和性价比优势，为10万元SUV树立新的价值典范，引领该区间消费潮流。 启辰T70这款车型与奇骏、逍客同平台打造，采用了多项同级市场上“见所未见”的领先技术，包括首次采用XTRONIC CVT变速箱、首次采用真正的多连杆独立后悬挂、首次搭载3D全景式监控影像系统等智能装备。 9月8日，启辰全新70系于东风日产郑州工厂品质上市。2018年10月12日起，东风汽车有限公司召回2017年3月3日至2017年11月13日生产的部分2015-2016款东风启辰T70/R50/R50X汽车 ，共计43972辆。
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