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燃油油管的材料：汽车燃油管采用塑料POM，耐老化耐油。聚甲醛是一种韧性和弹性的材料，即使在低温下也具有良好的抗蠕变性、几何稳定性和抗冲击性。聚甲醛有均聚物和共聚物两种材料。均聚物材料具有良好的拉伸强度和疲劳强度，但不易加工。该共聚物具有良好的热稳定性、化学稳定性和易加工性。
汽车燃油管由塑料聚甲醛制成；
1.聚甲醛的高结晶度导致2%~3.5%的高收缩率。不同的增强材料有不同的收缩率。
2.聚甲醛热塑性结晶聚合物。被称为“超级钢”或“赛钢”，又称聚甲醛。通常，通过甲醛聚合获得的聚合物具有低聚合度，并且容易通过加热解聚。
3.聚甲醛是一种无侧链、高密度、高结晶度的线型聚合物，具有优异的综合性能。聚甲醛是一种坚硬致密的材料，表面光滑有光泽。呈淡黄色或白色，不透明，在一定温度范围内可长期使用。
4.聚甲醛的耐磨性和自润滑性优于大多数工程塑料，并且具有良好的耐油性和耐过氧化物性。非常耐酸、耐碱和抗月光紫外线。
燃油进油管的作用是把油箱中的燃油输送到喷油嘴，喷油嘴再把燃油喷进气缸里面与气缸的空气结合，形成可燃混合气，从而让发动机正常的工作。
汽车发动机需要汽油才能正常工作，汽油主要是靠进油管来进行输送，具体的工作原理是怎么样的，下面我们一起来看一下吧。
进油管：汽车的进油管主要作用就是把油箱中的燃油输送到喷油嘴，喷油嘴再把燃油喷进气缸里面与气缸的空气结合，形成可燃混合气，从而让发动机正常的工作。
回油管：在进油管输送燃油给喷油嘴的时候，会有一部分的燃油是多出来的，这部分多出来的燃油会从回油管流回到油箱里面，继续完成它的“使命”。其实碳罐所收集的燃油蒸汽也会随着回油管流回到油箱。
回油管可以起到减小燃油的压力，并且能有效减少油耗。
柴油的供油管总共有三条，当喷油器的回油管路喷油器在工作的时候，会存在少量的燃油从针阀和针阀体的配合面间泄露，可以随其起到润滑的作用，可以避免燃油积聚过多而造成针阀的背压太高导致工作失灵。这部分燃油会经过空心螺栓和回油管导入到燃油滤清器或燃油箱。
DBS Volante是阿斯顿·马丁95年历史以来第16款敞篷车，车顶精确地延续了DBSCoupe 优美的侧面轮廓，采用轻质结构，将总重减到了最低。DBSVolante是阿斯顿·马丁95年历史以来第16款敞篷车，它的问世为阿斯顿·马丁在设计标志性“Volante”方面积累了丰富的经验。并在2012年北京汽车站展出。DBSVolante扩展了DBS的特性，对希望将精细调谐跑车拥有的刺激感与敞篷驾驶的愉悦感融合在一起的驾驶者来说，DBSVolante极具诱惑力。终极性能和敞篷驾驶的这种完美组合让人迫不及待地想在自己喜欢的道路上冲刺跑上几圈，或作惬意的长途旅行。“Volante”的意思是：“轻盈地迅速移动”，恰如其分地点出了DBSVolante的性能潜力和动态特性。
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