燃油油管简介

燃油油管的材料：汽车燃油管采用塑料POM，耐老化耐油。聚甲醛是一种韧性和弹性的材料，即使在低温下也具有良好的抗蠕变性、几何稳定性和抗冲击性。聚甲醛有均聚物和共聚物两种材料。均聚物材料具有良好的拉伸强度和疲劳强度，但不易加工。该共聚物具有良好的热稳定性、化学稳定性和易加工性。
汽车燃油管由塑料聚甲醛制成；
1.聚甲醛的高结晶度导致2%~3.5%的高收缩率。不同的增强材料有不同的收缩率。
2.聚甲醛热塑性结晶聚合物。被称为“超级钢”或“赛钢”，又称聚甲醛。通常，通过甲醛聚合获得的聚合物具有低聚合度，并且容易通过加热解聚。
3.聚甲醛是一种无侧链、高密度、高结晶度的线型聚合物，具有优异的综合性能。聚甲醛是一种坚硬致密的材料，表面光滑有光泽。呈淡黄色或白色，不透明，在一定温度范围内可长期使用。
4.聚甲醛的耐磨性和自润滑性优于大多数工程塑料，并且具有良好的耐油性和耐过氧化物性。非常耐酸、耐碱和抗月光紫外线。

燃油进油管的作用

燃油进油管的作用是把油箱中的燃油输送到喷油嘴，喷油嘴再把燃油喷进气缸里面与气缸的空气结合，形成可燃混合气，从而让发动机正常的工作。
汽车发动机需要汽油才能正常工作，汽油主要是靠进油管来进行输送，具体的工作原理是怎么样的，下面我们一起来看一下吧。

进油管：汽车的进油管主要作用就是把油箱中的燃油输送到喷油嘴，喷油嘴再把燃油喷进气缸里面与气缸的空气结合，形成可燃混合气，从而让发动机正常的工作。

回油管：在进油管输送燃油给喷油嘴的时候，会有一部分的燃油是多出来的，这部分多出来的燃油会从回油管流回到油箱里面，继续完成它的“使命”。其实碳罐所收集的燃油蒸汽也会随着回油管流回到油箱。

回油管可以起到减小燃油的压力，并且能有效减少油耗。

柴油的供油管总共有三条，当喷油器的回油管路喷油器在工作的时候，会存在少量的燃油从针阀和针阀体的配合面间泄露，可以随其起到润滑的作用，可以避免燃油积聚过多而造成针阀的背压太高导致工作失灵。这部分燃油会经过空心螺栓和回油管导入到燃油滤清器或燃油箱。

新雅途简介

南京汽车集团有限公司无锡新雅途分公司是南京汽车集团有限公司继跃进轻型汽车有限公司、南京依维柯汽车有限公司、南京菲亚特汽车有限公司之后组建的第四个整车生产基地，也是第二个轿车生产基地。该基地位于杭州、上海、南京三角地带的中心——无锡市，占地面积640亩。新雅途公司现拥有新雅途轿车和新雅途.优尼柯系列专用车两大汽车品牌。这两款汽车技术完整源自西班牙西亚特旗下最具代表性的伊比萨(IBIZA)车型。为了保证纯正的欧洲血统和一流品质，南汽集团花巨资引进了该款车型的整套生产线、全套模具及整车产品技术，通过技术人员的科技攻关，各项指标均超越了欧洲级的技术水平。南汽新雅途采用的1.5L进口技术发动机系欧洲著名设计公司的倾心力作，辅以德尔福多点电喷动力控制系统，0-100KM/H加速仅需10秒，最高时速超过175KM/H。南京汽车集团有限公司无锡新雅途分公司始终坚持以“为广大消费者提供最好的汽车”为己任，勇于开拓创新，依靠自身努力和引进先进技术，为逐步建成国内一流、国际知名的汽车制造企业而努力。