高压导线汽车高压线的作用是:
1、为保护点火系统和全车电器系统的正常工作。
1、高电压
从名称就能看出来高压线束的高压特点,在此就不多介绍了。
2大电流
新能源汽车高压线束作为主要的能源传输通道,需要承受较大的电流,直流母线额定工作电流都能够达到300A以上。
3、密封性
由于高压线束高电压大电流的特性,对线束的密封性也有很高的要求,一般都会要求进行防水防尘试验和气密测试,如果密封不好,导致潮湿或进水,会造成导线和连接部位的极速老化或损坏。如果在接插件部位的密封性能差,还能够导致绝缘电阻降低,整车报绝缘故障.
4、热性
由于高压线束长时间通过大电流,因为功率很大,由焦耳效应产生很大的热量,因此高压线束的导线耐温等级一般都达到125°C (150°C),端子耐温一般都达到140°C。
5、EMC性能
EMC(Electro Magnetic Compatibilty,电磁兼容性)是指设备或系统在其电磁环境中符合要求运行并不对其环境中的任何设备产生无法忍受的电磁干扰的能力。简单来说,EMC包括了EMI(Electro Magnetic nterference,电磁干扰)和EMS(Electro Magnetic Susceptibility,电磁敏感性)。EM是指设备在正常运行过程中对所在环境产生的电磁干扰,EMS是指器具对所在环境中存在的电磁干扰所具有的一定程度的抗扰度,EM是主动性的,即对外界产生的干扰,EMS是被动性的,即抵抗外界的干扰。所以对设备的EMC要求就是:减少对别人的千扰,同时自身能抵抗相当程度的外界干扰。
北汽新能源EX3是使我对其产品水平产生很大改观的一个转折点。年初第一次在北汽蓝谷见面时,我就惊讶于这款产品的工艺、配置和续航能力,很多东西会让你眼前一亮,彻底忘了过去。特别是在目前很多同级产品,为了提高续航能力,或采用堆电池或降低电机功率这种有损用户体验的方式。EX3则充分保留了畅快的驾驶体验,160kW高功率电机零百加速仅需7.9秒,同时通过三电系统的高效协同,达到了501km的综合续航能力。
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