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BRABUS巴博斯 CLS级电压调节器

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电压调节器简介

电压调节器电压调节器的作用：在发电机转速变化时，自动控制发电机电压，使其保持恒定，防止发电机电压过高而烧坏用电设备和导致蓄电池过量充电，同时也防止发电机电压过低而导致用电设备工作失常和蓄电池充电不足。

电压调节器的工作原理：

电压调节器的工作原理：由于发电机与发动机的传动比固定，所以发电机的转速将随发动机转速的变化而变化。汽车在运行过程中，发动机转速变化范围很大，发电机的端电压也将随发动机的转速变化而在很大范围内变化。发电机对用电设备供电和向蓄电池充电，都要求其电压稳定，所以为使电压始终保持在某一数值基本不变，就必须对发电机的输出电压进行调节。

BRABUS巴博斯 CLS级简介

BRABUS巴博斯 CLS级是巴博斯旗下的一款超级跑车，采用了巴博斯800V12双涡轮增压引擎，可提供800马力（最大功率597kw）的最大动力，峰值扭矩1420N·m。被称为黑色火箭、巴博斯火箭和陆地火箭等。

ROCKET 800改装自梅赛德斯CLS系列，搭载巴博斯800V12双涡轮增压引擎，可提供800马力（最大功率597kw）的最大动力，峰值扭矩1420N·m。而它所拥有的速度表现对得起它的动力系统，从0至100 km/h加速只需3.7秒，0至200 km/h加速只需9.8秒，0至300km/h加速只需23.8秒。在2011年法兰克福车展上，ROCKET 800首次以370公里的最高时速拿下“世界上公路行驶最快的轿车”的名号。

只凭发动机肯定不可能拥有如此速度，ROCKET 800的进气系统采用碳纤维材质空气动力套件，这样空气可让空气更加顺畅地从车前进入发动机，促进充分燃烧。另外还拥有双涡轮增压系统，该系统包括了1个高性能涡轮增压机、2个特殊的排气导管和4个水-气冷却器。

在空气动力学系统方面，其平衡性也得到优化，ROCKET 800拥有专门为其车身研发的尾翼和尾部扩散器，提高了高速行驶的稳定性。

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