变速箱滤清器1. 变速箱滤清器的作用有哪些
一般情况下,换变速箱油是需要换滤芯的。一些车型没有单独的变速箱放油孔,换油需要拆掉油底壳,里面就有滤芯,需要一起更换。有单独的变速箱放油孔车型,滤芯是免维护的,就不需要更换。
在汽车的使用过程中,变速箱内的机械金属部件之间会摩擦,可能会产生一些杂质和金属碎屑,变速箱油滤清器滤芯作用就是过滤变速箱油中的铁屑、沉淀物等杂质,将洁净的变速箱油供给各个零部件,从而起到润滑、清洁的作用。但时间长了,变速箱油会产生越来越多的杂质,滤清器内会堆积堵塞,过滤效果因此而降低,那些杂质会直接进入变速箱,加剧变速箱的磨损,大大降低变速箱的寿命。
自动变速箱油每两年或行驶4-6万公里左右更换一次,手动变速箱油每3年或6-8万公里更换一次,变速箱滤清器随着变速箱油的更换而更换。
以下是变速箱滤清器的相关介绍:
1、作用:清洁,清洁杂质,分离污染物。自动变速箱工作过程中混入金属磨屑、纤维物及变速箱油长期使用逐渐产生的胶质等杂质。滤清器能够在剧烈的温度变化下将这些液态及固态物质分离,保证变速箱的正常运转。
2、变速箱在长时间的运行中必然会产生油泥或其他金属杂质,如果长时间不更换,会造成滤清器表面附着杂质过多,造成其传递效率降低,从而引发变速箱故障。
极具魅力的阿斯顿·马丁DB9标志着这个英国传统品牌进入了一个新时代.阿斯顿·马丁DB9是一款全新的车型,完全按照世界最顶尖的高档跑车的标准设计制造。其出发点是界定完美的尺寸、比例及底盘的材质。多数GT都是以已有的豪华轿车为平台进行改版,但阿斯顿·马丁却没有这么做。因为这样会导致车在设计与重量方面的折衷,从而失去个性。 阿斯顿·马丁采用了独特的超轻及超强航空专用咬合铝材料。并且其独一无二的VH(垂直/水平)构造使阿斯顿·马丁DB9拥有汽车工业行业内最有效力的车身结构。坚固的车身有助于驾驶者对车的掌控,带给驾驶者更多的安全保障。不同于其它任一种单一材料,这种先进的铝制构造赋予了阿斯顿·马丁DB9非凡的敏捷性、响应能力及全部特性。 目前,阿斯顿·马丁DB9为其所属系列下的最新车系。
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