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液力变矩器：液力变矩器的工作原理是：泵轮由发动机驱动旋转，推动液体随泵轮一起绕其轴线旋转，使其获得一定的速度和压力。液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮组成，其安装在发动机和变速器之间，以液压油为工作介质，起到传递转矩、变矩、变速及离合的作用。
液力变矩器的特点是：
1、根据机器的行驶阻力或作业阻力，变矩器可在一定范围内自动地、无级地变速和变矩；
2、延长了机器的使用寿命；
3、提高了机器的通过性能和舒适性。
液力变矩器的作用：
1、传递转矩：发动机的转矩通过液力变矩器的主动元件，再通过ATF传给液力变矩器的从动元件，最后传给变速器；
2、无级变速：液力变矩器可以在一定范围内实现转速和转矩的无级变化；
3、自动离合：液力变矩器由于采用ATF传递动力，当踩下制动踏板时，发动机也不会熄火，此时相当于离合器分离。液力变矩器是液力传动部件的一种，由泵轮、涡轮和导向轮组成。泵轮同主动轴相连，能把主动轴输入的机械能依靠离心力的作用转换成液体的动能和压头，供涡轮做功之用。涡轮和从动轴相连，能把液体的动能和压头所含的能量由从动轴输出。
东风小康V22是东风渝安车辆有限公司生产的“东风小康”微型车中的一款车型。
东风小康V22为东风小康开发的双排座微卡，拥有欧盟标准安全设计理念、以及东风汽车底盘制造技术的V22搭载东风小康BG10新一代高效以发动机，升功率大于51KW/L，具备超低油耗、超强动力、超低排放、超久耐用。V22底盘离地间隙均为170mm，远超同级车型，有效防止底盘与地面产生摩擦，的确能够轻松应对各类复杂路况，通过自如。而整车底盘加长轴距、加宽轮距设计。轴距长达2820mm，轮距宽达1410mm,远超同级车型。V22货箱尺寸为2260X530X1540mm。
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东风小康C32车壳（不带喷漆）
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2017款东风小康c32后桥总成
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东风小康C56右前挡泥板
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