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菲亚特CROMA液力传动油

菲亚特CROMA液力传动油

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液力传动油简介

液力传动油液力传动油的作用是什么?
夜压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质,在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说,首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求,由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关,还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。
液力传动油又称自动变速器油(ATF)或自动传动油,用于由液力变矩器、液力偶合器和机械变速器构成的车辆自动变速器中作为工作介质,借助液体的动能起传递能量的作用。

使用液力传动油的注意事项有哪些

1.注意保持油温正常长时间重载低速行驶,将使油温上升,加速油的氧化变质,将形成沉积物和积炭,阻塞细小的通孔和油液循环管路,这又使自动变速器进一步过热,最终导致变速器损坏。

2.不同厂家同级别的液力传动油品不可以混用,具体应用事宜须与油品应用专业工程师联系。

3.储存期限不得超过一年,常温下密封保存。若储存条件发生变化,须经油品专业人员检验,确认合格后方能使用。

4.厂家仅提供油品技术参考数据,每批次油品具体理化技术参数,以厂家或经销商提供的实际数据及用户检测数据为准。

5.经常检查油平面车辆停在平地上,发动机保持运转,油应在正常工作温度下,此时油平面应在自动变速器油标尺上、下两刻线之间,不足时及时添加。如油面下降过快,可能是由于漏油引起,应及时查明原因予以排除。

6.在检查油面和换油时,注意油液的状况。在手指上蘸少许油液,用手指互相摩擦看是否有渣粒存在,井从油标尺上嗅闻油液气味,通过对油液的外观检查,可反映部分问题。在为机械车辆使用液力传动油时一定要注意以上六点,还要注意一些小细节,这样才能真正起到对机械的保护作用。

菲亚特CROMA简介

新款Croma旅行车拥有更为动感和现代的外形设计,虽然只是在现款车型上进行修改,但效果的确是立竿见影的。新车融入了新一代菲亚特的设计元素,我们看到了新款Punto和Brava的影子。新车的发动机盖棱线分明,充满力量感,被拉长后的前大灯很具动感,横条进气格栅已经被镀铬的网格替代。尾灯灯罩比老款更暗更冷酷,新设计的车尾大包围则更具动感。

新车的座舱也经过一番修饰,充满意大利式的豪华感。座椅由真皮和织物包裹,新设计的仪表板和方向盘非常雅致。新款Croma的标准配置已经非常丰富,包括雨量传感器、倒车雷达、胎压传感器、定速巡航系统、ABS防抱死制动系统、EBD制动力分配系统、ESP车身稳定控制系统、前排正面双安全气囊、侧面安全气囊、安全气帘和膝部安全气囊。此外,新车还拥有大量的选装配置,包括DVD影音系统、带蓝牙功能的导航和信息系统、高保真音响系统等。第二排座椅可以全部收折,副驾驶座椅放倒后成为一个小茶几,载物空间可以方便的从500升增长到1610升。

菲亚特为新款Croma提供了五款发动机供用户选择,共有两款汽油机和三款Multijet涡轮增压柴油发动机。入门级动力为140 hp输出的1.8升汽油发动机,顶级动力配置是200 hp输出的2.4升涡轮增压柴油发动机。柴油发动机标准配置六前速手自一体变速箱,汽油发动机标准配置五前速手动变速箱,2.2升汽油机可选装六前速自动变速箱,1.9升柴油机可选装五前速手动变速箱。(Kevin Lee)

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