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前大灯灯罩：汽车前大灯罩安装方法如下
1、将灯泡的电源插口拔开: 首先车辆要在熄火5分钟以上，拔掉车钥匙，待发动机完全冷却下来，再打开发动机舱盖，以免零部件烫伤自己
2、打开发动机舱盖之后，可以看到大灯总成后面的防尘置，防尘置大多采用橡胶制作，顺着螺口方向直接拧下来即可 (有些车型可以直接抠下来)，并不需要太多的力气，之后能看到大灯总成里的灯泡底座，捏住底座旁边的钢丝卡管，待卡子松开之后就可以拿出灯泡了
3、拔开电源接口后，将灯泡背后的防水盖拿掉;
4、将灯泡从反射罩中取出。灯泡一般是由钢丝卡管固定，某些车型的灯泡还带有塑料底座;
5、将新灯泡放入反射罩，对准灯泡的固定卡位，捏住两边的钢丝卡釜往里推，将新灯泡固定在反射罩内:
6、重新盖上防水盖，将灯泡电源插上，更换操作便完成了
汽车大灯安装灯罩作用：
1、汽车大灯遮光罩是防止光线发散，使光线更好的聚集。汽车灯泡的光线主要是通过安装在内侧的反光杯反射出去，如果没有遮光罩，光线聚集差，反射效果反而下降。
2、汽车大灯遮光罩可防止汽车在夜间行驶会车时避免对方驾驶员眩目。
3、汽车大灯遮光罩在夜间会车时可将大部分光线射向车前的下方，避免出现视线不清的现象。
国产华晨宝马X1和进口版X1几乎完全一致。对于宝马而言标志性的细节它也没有缺失，前脸依旧是那个标准的双肾式进气格栅，再加上那个充满精气神的三角形大眼睛，让整个前脸具有着一定的凶气。国产后的X1 xDrive20i和28i在前脸上的主要区别是，采用了黑色格栅而28i采用了镀铬格栅，28i较20i在下格栅上多了一条横置镀铬条。在车侧华晨宝马X1没有过多地装饰，一条微微上翘的腰线使得它的侧面充满了力量感，而雪花状的五幅铝合金轮毂又在这种力量感上添加了些许的时尚元素，二者很好地融合到了一起。在车尾的C柱上，宝马经典的拐角清晰可见。而28i在侧面较20i还多加装了一个银色裙边装饰条。而在尾部，X1继续走SUV的粗犷路线，但是体现出这种粗犷的却是那几根简洁的线条，较大面积的后窗占据了尾部的绝大部分。棱角分明的LED尾灯在造型上让X1的车身线条在这里有所延续。20i和28i在尾部区别不大，主要是在后包围的银色饰板方面，28i要更高大一些。
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