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本田里程(海外)火花塞导套

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火花塞导套简介

火花塞导套火花塞隔套怎么更换，火花塞套筒是专门在更换火花塞时使用它拆装火花塞，使用方法是先把点火线圈拆掉在把套筒放进气缸里套住火花塞逆时针旋转拆掉火花塞，装的时候正时针旋转拧紧，注意力矩不要太大小心拧碎火花塞头部。

火花塞隔套怎么更换

1、火花塞隔套更换打开汽车机盖，拆开发动机面板，可以看到缸线；

2、直接用手拔下缸线，要注意一根缸线对应一根火花塞；

3、用加长套筒把火花塞拧下来；

4、把新的火花塞安装上去即可。火花塞的电极正常颜色为灰白色，如电极烧黑并附有积碳就说明存在故障，检查时可将火花塞与缸体导通，用中央高压线触接火花塞的接线柱，然后打开点火开关，观察高压电跳位置，如电跳位置在火花塞间隙就说明火花塞作用良好，否则就需换新。

里程(海外)简介

本田在1968年隆重推出第一代里程，作为轿车系列的旗帜，里程在多方面均体现出豪华车的品质，内饰自然大方，材质华贵而雅致，营造出和谐宜人的车厢氛围。但是作为的旗舰车来说，里程在中国的知名度并不是很高，很显然本田还是缺乏在高端车上与世界豪华品牌一教高下的实力。尽管本田在里程投入了不少的努力，但要打入豪华车市场决非易事。从外型看，里程还是相当有豪华气派的，但整体为了追求庄重，显的有些保守，前大灯的设计缺乏现代感，车身线条也过于呆板，。值得一提散热栅的造型有些新意，简洁但不失大气。车身有着完美的弧线、质量可靠、

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