火花塞导套火花塞隔套怎么更换,火花塞套筒是专门在更换火花塞时使用它拆装火花塞,使用方法是先把点火线圈拆掉在把套筒放进气缸里套住火花塞逆时针旋转拆掉火花塞,装的时候正时针旋转拧紧,注意力矩不要太大小心拧碎火花塞头部。
1、火花塞隔套更换打开汽车机盖,拆开发动机面板,可以看到缸线;
2、直接用手拔下缸线,要注意一根缸线对应一根火花塞;
3、用加长套筒把火花塞拧下来;
4、把新的火花塞安装上去即可。火花塞的电极正常颜色为灰白色,如电极烧黑并附有积碳就说明存在故障,检查时可将火花塞与缸体导通,用中央高压线触接火花塞的接线柱,然后打开点火开关,观察高压电跳位置,如电跳位置在火花塞间隙就说明火花塞作用良好,否则就需换新。
就是斯巴鲁旗下的outback傲虎。从旅行车发展到suv,是由富士率先完成的,傲虎是这类旅行车化suv的始作俑者。富士于1989年推出第一代的力狮,凭着独步天下的对称四驱系统和底重心的水平对致式发动机设计,令它有极高的操控准确性和稳定性。
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