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武汉万通中型客车空调压力传感器

武汉万通中型客车空调压力传感器

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空调压力传感器简介

空调压力传感器压力传感器是一种能将检测到的压力信号转换成电子信号,由电脑板芯片进行微处理,根据压力检测的结果对空调机的零部件进行精细的控制。

1、工作原理

为两种压力传感器的外观,如今绝大多数压力传感器都是电容式压力传感器,它由两个靠近的平行膜片和一个坚固的小巧壳体构成。
平行膜片通常由同种金属制成,两者间用绝缘材料隔开,两膜片也可用其他材料制作。
其中一个金属膜片是固定的,另一个膜片可以像图示那样,当有压力作用于其表面会形成微量的下陷,由压力引起的动膜微量下陷改变两平行膜片间的间隙,这相当于一个电容器,当弹性膜片受到一定压力而下陷时,又改变了其电容,该电容的电容量变化被一个连接于微处理器的固态线性比较电路检测后,固态电路对此信号进行分析,按其比例放大信号输出信号。
电容式压力传感器可以检测0.1英寸水柱至1000pisg范围的压力老式压力传感器的工作原理与应变仪相同或仅仅是一种机械连杆机构。
2、位置及区别
单元机组因系统简单一般不会追加压力传感器,压力传感器一般运用在变频中央空调机组中,特别是多联机系统,压缩机的排气、回气两侧管路分别设置高压压力传感器和低压压力传感器。
很多初学者容易将压力开关与压力传感器搞混,对于压力开关,它只是一个“开关”,只有关闭和打开两种状态。而压力传感器则可以精细的检测系统里面的压力。
压力传感器在故障需进行更换时,不需要进行焊接作业,它与系统的链接是通过“检修阀”的方式连接的,而压力开关的更换则需要进行焊接操作。

空调压力传感器的作用

空调压力传感器是自动空调控制系统的一个传感器元件,其作用是防止制冷系统在极限制冷剂管路压力下工作,并帮助控制发动机冷却风扇的转速。 压力传感器安装在发动机舱内空调高压管路上。该传感器向发动机ECM或空调控制单元输出压力信号,当检测到空调制冷管路压力过低或过高时,控制系统停止对空调压缩机离合器供电,压缩机停止运转,以免对空调系统造成损坏。当制冷剂压力达到一中等压力值时,散热器风扇高速运转,降低空调制冷剂压力。

中型客车简介

武汉万通汽车有限公司座落于武汉经济技术开发区内,是经武汉市人民政府于1993年批准的合法经营企业,1993年8月16日挂牌开业。该公司由东风汽车公司(含东风武汉轻型汽车公司)、香港永升发展有限公司(台资)、韩国现代汽车公司、武汉经济技术开发区发展总公司、武汉市汽车工业公司共同投资组建,注册资本为2800万美元。 万通公司生产的WTQ6471(含驾驶员9人座)、WTQ6471V(含驾驶员11人座)、轻型客车(面包车)是引进韩国现代汽车公司新GRACEH-100客车技术生产的产品。该车是韩国现代汽车公司1993年投放市场的新一代产品,采用了电子点火,多点喷射,发动机排量2.4升,达120匹马力。排放符合国际环保标准规定。具有造型美观、乘座舒适、操纵轻便、动力性和经济性较好等优点。经与韩国现代汽车公司多次洽谈,1994年8月8日双方签订了长期技术合作协议

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