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中兴C3二次进气控制阀

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二次进气控制阀简介

二次进气是利用进气歧管的真空压力差，从引擎PCV阀（曲轴箱强制通风）管路外接一个可调节进气量的进气装置，导入适量的新鲜空气来达到提高容积效率的目的。

二次进气阀的作用

二次进气阀的作用是防止曲轴箱内废气窜气进入大气造成污染，同时防止机油变质，还有助于提升动力效果。
二次空气泵系统的作用二次空气泵系统的作用就是发动机在冷车时给三元催化器送入空气，以便利用排出的废气遇到空气中的氧气二次燃烧.提高三元催化器的温度.最多只工作五分钟.使三元催化器尽早的进入工作温度.降低尾气中的有害物质.起到环保的作用.二次空气系统是降低尾气排放的机外净化装置之一，它通过向废气中吹进额外的空气（二次空气），增加其中氧气的含量。这样使废气中未燃烧的有害物质一氧化碳（CO）以及碳氢化合物（HC）在高温环境下再次燃烧。在发动机冷起动阶段未燃烧的碳氢化合物及一氧化碳等有害物质排放相对比高，并且此时三元催化反应器尚未达到工作温度（300度以上）。所以在汽车排放标准达到EU3或EU4要求时，必须装备此机外净化装置-二次空气系统。以降低发动机冷起动阶段有害物质的排放。

中兴C3简介

中兴C3是中兴汽车的首款乘用车产品，该款产品的面世，标志着在国内外皮卡市场享誉多年的中兴汽车，开始进入乘用车市场。中兴C3借鉴路虎极光经典设计元素，融入了硬朗、锐利的车身线条，彰显了动感与时尚。而在内饰与配置方面也以年轻用户的诉求为风向标。作为中兴汽车进入乘用车市场首发产品，从品质、空间、越野性、安全及节能等方面，代表着新一代城市SUV的发展方向，凝聚着中兴汽车64年越野技术传承与22年国际竞争积累的国际资源整合力。

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