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中兴GX3变速器换挡拉线

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变速器换挡拉线简介

一般的手动变速箱，都是通过推杆连接或者是拉线来控制换挡的。
推杆连接的换挡控制方式，更为直接但是传递的振动会很大；而拉线式的虽然没有振动，但是挡位显得不是很清晰，可谓是各有优劣。
除了这两种纯机械式的换挡控制，此外，还有使用电控装置换挡的手动变速箱，它可以很好的结合推杆和拉线换挡之间的优点。

挡位拉线调整的具体步骤：

挡位拉线调整的具体步骤：
1、将变速箱换挡至R位置，拆下中央控制台，拆下紧固换挡拉线端头的螺母，然后将换挡拉线从换挡杆总成中脱离。
2、将换挡拉线推到极限位置，然后把手松开。将换挡拉线往回拉一挡，以使换挡位置在R位置。接通点火开关，并确认R位置指示灯亮。
3、将1个6.0mm销子穿过换挡杆总成的定位孔，插入换挡杆支座的定位孔中。将换挡拉线端头装到紧固螺栓上，并使其平面部分与紧固螺栓底部的正方形部位对准。
4、装上螺母并将其拧紧至规定扭矩，拆下所装的用于固定换挡杆的6.0mm的销子。
5、移动换挡杆至每一挡位，以确认A/T挡位位置指示灯随A/T挡位位置开关正确变化。推动换挡锁定松脱装置，然后确认换挡锁定杆已松脱。

中兴GX3简介

广汽中兴GX3是由广汽集团与中兴汽车达成战略合作后联合推出的首款高性能、高品质的小型SUV，以打造自主品牌紧凑型SUV细分市场标杆车型为目标，搭载1.5L三菱4A91全铝发动机+德国格特拉克5档手速变速器，堪称“黄金动力组合”，百公里油耗仅6.7L，十足的节油经济典范。GX3的亮点之一是扎实可靠的底盘，这主要得益于“软硬兼施”的底盘调校，将运动感与舒适性完美融合在一起，使车辆保持良好的操控性，带给用户充足的驾驶信心。

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