蒸发器芯简介

蒸发器是制冷四大件中很重要的一个部件，低温的冷凝“液”体通过蒸发器，与外界的空气进行热交换，“气”化吸热，达到制冷的效果。

主要由加热室和蒸发室两部分组成。加热室向液体提供蒸发所需要的热量，促使液体沸腾汽化；蒸发室使气液两相完全分离。加热室中产生的蒸气带有大量液沫，到了较大空间的蒸发室后，这些液体借自身凝聚或除沫器等的作用得以与蒸气分离。通常除沫器设在蒸发室的顶部。
蒸发器按操作压力分常压、加压和减压3种。按溶液在蒸发器中的运动状况分有：①循环型。沸腾溶液在加热室中多次通过加热表面，如中央循环管式、悬筐式、外热式、列文式和强制循环式等。②单程型。沸腾溶液在加热室中一次通过加热表面，不作循环流动，即行排出浓缩液，如升膜式、降膜式、搅拌薄膜式和离心薄膜式等。③直接接触型。加热介质与溶液直接接触传热，如浸没燃烧式蒸发器。蒸发装置在操作过程中，要消耗大量加热蒸汽，为节省加热蒸汽，可采用多效蒸发装置和蒸汽再压缩蒸发器。蒸发器广泛用于化工、轻工等部门。
医学中蒸发器vaporizer
挥发性吸入麻醉药在室温下均呈液态。蒸发器能有效地将挥发性麻醉药液蒸发为气体，并能精确地调节麻醉药蒸气输出的浓度。麻醉药的蒸发需要热量，蒸发器周围的温度是决定挥发性麻醉药蒸发速度的主要因素。当代的麻醉机广泛采用了温度一流量补偿型蒸发器，即在温度或新鲜气流量发生变化时，能通过自动补偿机制来保持挥发性吸入麻醉药蒸发速度恒定，从而保证吸入麻醉药离开蒸发器的输出浓度稳定。由于不同挥发性吸入麻醉药的沸点和饱和蒸气压等物理特性不同，因此，蒸发器具有药物专用性，如恩氟烷蒸发器、异氟烷蒸发器等，相互不能通用。现代麻醉机的蒸发器多放置在麻醉呼吸环路之外，有单独的氧气气流与之连接，蒸发出的吸入麻醉药蒸气与主气流混合后再供病人吸入。

安装蒸发器的流程和注意事项：

安装蒸发器的流程和注意事项：

1、安装内容为先安装升降螺杆孔，然后直接将铜管及电线孔也都一并开掉，后两个孔是为固定和防止开口留下隐患，蒸发器后排水管为300mm垂直板的定位，排水孔和垂直板式蒸发器前以及排水孔垂直，这两个之间的高度差别为250MM。

有一点要注意，所生产安装的吊装蒸发器的进风口是不能对着库门的，蒸发器最好吊放在冷库最里面的也就是最长的那端，还有就是蒸发器出风口最好也不要对着门，最好是能将其安排在中央，这样能方便维护等。

中兴昌铃简介

昌铃皮卡2012款秉承五十铃D-MAX车型简约刚毅之美，流畅的外部线条彰显其硬朗阳刚的独特魅力，剔透感亮底色晶钻前大灯镶嵌于充盈饱满的车头上，使前脸厚重感十足，霸气外露。 　　承载优势 　　车身宽度较同级别车型相比宽50mm，驾乘空间宽松舒适。同时货厢空间在加宽的基础上货厢高度增加80mm，承载更具优势。 　　舒畅空间 　　精细的内饰设计，宽大舒适的内部空间，人性化的操控系统，让您充分体验轿车化的驾乘享受。电动摇窗机、助力转向、环保空调等高端配置，舒适、便利触手可及。 　　实用可靠 　　采用市场保有量35万辆的成熟中兴皮卡底盘平台，以其出色的操控性通过了国内外的各种路况的严格考验，拥有无所不至的全地形通过能力。可选择大双排皮卡，加长350mm的后货厢，更多的承载给您带来更多的财富。 　　柴油动力 　　搭载奥地利AVL技术4D25电控国III柴油发动机，通过发动机与车辆的完美匹配，60km/h等速油耗仅为5.36L/100km。 　　汽油动力 　　采用丰田技术491Q-ME电喷发动机，该款发动机整车装机突破100万台，是目前国内技术最成熟、市场保有量最多的发动机。