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倒车雷达（car reversing aid system）全称叫“倒车防撞雷达”，也叫“泊车辅助装置”，是 汽车泊车安全辅助装置，能以声音或者更为直观的显示告知贺驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。
1.根据说明书，用随产品提供的专用钻头在车辆的前后保险杠上钻雷达安装孔。
2.拆下行李箱内盖，将雷达线束从后保险杠安装孔穿到行李箱上。同时将前雷达从前保险杠安装孔穿过发动机舱至主驾驶室，并通过车门间隙连接至行李箱。
3.将主机的红色线束连接到倒车线上，将白色线束连接到刹车线上。
4.最后将倒车雷达显示器和传感器线束与主机连接，倒车雷达显示器要从后备箱连接到主驾驶室。5.布置线束，恢复拆下的零件后，就可以完成倒车雷达的安装了。
汽车倒车雷达的作用：
1、准确地测出车尾与最近障碍物间的距离；
2、倒车至极限距离时，能发出急促的警告声提醒驾驶员注意制动；
3、能重复发出语音警告声，提醒行人注意。倒车雷达，即“倒车防撞雷达”，也叫“泊车辅助装置”，主要由超声波传感器、控制器和显示器等部分组成。倒车雷达是汽车驻车或者倒车时的安全辅助装置，能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员驻车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷。
日产途达，作为全球首发车型，这一次也是在全球同步亮相上市，由郑州日产生产，东风日产与郑州日产两个渠道都能销售，这样的行为在国内是十分少见的。想起了南北大众、南北丰田、武汉与广州的本田，都没有出现这样的情况。所以在日产系统内，南北两个厂家在和谐度上算是在行业内开了先河。
众所周知，东风日产体系下，所有的SUV—楼兰、奇骏、逍客、劲客都属于城市型SUV，可以帮用户获得较高的试驾视野与相对轿车的良好的通过性，但CVT的变速箱，好像让整个系列的动力输出显得太“乖巧”。
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