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充气泵又叫打气机、打气泵、充气泵通过马达的运转来工作马达运转，抽气时，连通器的阀门被大气的气压冲开，气体进入气筒，而向轮胎中打气时，阀门又被气筒内的气压关闭，气体就进入了轮胎中。 也算是使用了大气压的原理来同汽车、皮球、橡皮船充气。
车载充气泵就是车用的打气泵，车载充气泵应该这样用：将车载充气泵的嘴对准轮胎的阀门，之后按照顺时针的方向旋转，这个是将气嘴旋紧。之后把12v点烟插插入到汽车的点烟器之内，就可以打开开关开始工作。充气结束，将气嘴拧下来，拔出烟插，把电线和气管收好。
主要车载充气泵的取电方式有两种，一种是通过12v点烟器接口取电，还有一种就是通过蓄电池取电。充气的时候，充气口一定要拧紧，这个部位一般都是螺纹旋转，具体的也需要自行进行观察和判断。
车载充气泵主要的作用是防止车辆在使用过程中轮胎出现意外，比如有钉子等扎到导致轮胎漏气，这个时候就需要用车载充气泵来充气，很方便。就算是一个女生，也是可以使用车载充气泵充气，确实方便一些。
国产五十铃D-MAX皮卡于12月7日正式上市，新车将配备2.5T柴油发动机，并提供四驱车型可选，共推出了6款车型。国产五十铃D-MAX的长宽高分别为5295mm/1860mm/1795mm，轴距更是加长到3095mm，十足的大家伙。双排座椅设计很符合国内用户的需求，标准的5座设计可以满足日常使用需求。国产五十铃D-MAX采用了五座设计，在高配车型上还配备了真皮座椅与电动调节功能，舒适性配置并不差。最大的亮点还是后排，腿部空间通常是皮卡的软肋，不过D-MAX的后排非常宽敞，靠背的角度也带有一定的倾斜，五十铃D-MAX提供了两种车身高度的车型，四驱版的最小离地间隙为205mm。动力方面，海外版的D-MAX有2.5T和3.0T两个版本的柴油发动机，但国内引进的D-MAX将只搭载一台2.5T柴油发动机，最大功率100kW(136PS)，最大扭矩320Nm。
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