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空调过滤网为凹凸式蜂巢结构，可广泛应用于空气过滤、污水过滤系统，在纺丝阶段将抗菌剂（DEP）和防霉剂（TBZ）直接掺入PP树脂原料当中，使生产的过滤网达到了抗菌防霉功效。易于多次清洗调换，起效时间持久。
行业标准：JB/T 10718-2007空调用机织空气过滤网
以下是更换空调滤芯的方法：
一.打开储物箱，拉下右侧的小挂钩即可。
二.捏住储物箱两侧往里一挤，将它摘下来。
三.松开两侧的卡子把空调滤芯格拖出来。
四.拉出滤格，装上新的滤芯，装回储物箱便大功告成。
空调滤芯一般有以下两种类型：
1.普通空调滤清器：由一种特定的环保过滤材料经过了一系列的加工折叠以后制作而成，基本上都是白色单层。这样的普通空调滤清器只具有起来抑制灰尘和颗粒物进入的效果。
2.活性炭空调滤清器：由两面非制造布(无纺布)复合中间夹有微小的颗粒活性炭做成的活性炭滤布，再深加工制作成空调滤清器。能在空气经过阻流的很短时间段里利用颗粒活性炭本身的物理性能，吸附空气空其它的微小物和更多的有害物质，滤清效果要比普通的滤清器好很多。
国产五十铃D-MAX皮卡于12月7日正式上市，新车将配备2.5T柴油发动机，并提供四驱车型可选，共推出了6款车型。国产五十铃D-MAX的长宽高分别为5295mm/1860mm/1795mm，轴距更是加长到3095mm，十足的大家伙。双排座椅设计很符合国内用户的需求，标准的5座设计可以满足日常使用需求。国产五十铃D-MAX采用了五座设计，在高配车型上还配备了真皮座椅与电动调节功能，舒适性配置并不差。最大的亮点还是后排，腿部空间通常是皮卡的软肋，不过D-MAX的后排非常宽敞，靠背的角度也带有一定的倾斜，五十铃D-MAX提供了两种车身高度的车型，四驱版的最小离地间隙为205mm。动力方面，海外版的D-MAX有2.5T和3.0T两个版本的柴油发动机，但国内引进的D-MAX将只搭载一台2.5T柴油发动机，最大功率100kW(136PS)，最大扭矩320Nm。
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