连杆瓦包括连杆上瓦和连杆下瓦,安装在连杆和曲轴的连接部位,起耐磨、连接、支撑、传动作用。连杆瓦装配时上下的记号不能对错,瓦口的方向不能对反,螺丝需达到相应扭力。
连杆瓦包括连杆上瓦和连杆下瓦,安装在连杆和曲轴的连接部位,起耐磨、连接、支撑、传动作用。连杆上瓦的内圆柱面上沿周向设置有油槽,所述油槽对应的圆心角为80~120°,油槽部的连杆瓦壁上设置有过油孔。通过在连杆瓦上设置具有合理弧长的油槽,从而保证了在发动机工作过程中,机油可以在最恰当的时机和时间段向活塞供油,保证活塞冷却良好,避免气缸磨损损坏;同时其合理的油槽弧长,可保证具有最佳的机油供油量,既能保证可靠冷却,还能避免机油浪费和过多机油对发动机工作的负面影响。连杆瓦上设置的定位凸起,使连杆瓦能装配在合理的位置,以使连杆瓦油槽部位避开重负荷受力区,保证工作时连杆瓦磨损小。
连杆瓦装配时上下的记号不能对错,瓦口的方向不能对反,螺丝需达到相应扭力。连杆的瓦口从正面看在左边,这与曲轴旋转方向和油道位置设置有关。连杆瓦缺口朝油泵方向,活塞箭头方向和连杆有字的方向朝向正时齿轮。
瓦口是指连杆瓦上的凹槽,瓦口的作用是固定瓦,防止安装的时候装反,防止瓦在连杆承孔中间旋转,避免瓦片损坏。通常大瓦架都不是对称的,瓦口不对准会导致螺栓拧不到底,同时也容易挤坏瓦片。[1]
1.连杆轴瓦安装在连杆和曲轴的连接部位,分为上瓦和下瓦两个部位的,从而起到耐磨、支撑和传动的作用。连杆瓦装配时上下的记号不能对错,瓦口的方向不能对反,螺丝需达到相应扭力。
2.连杆上瓦的内圆柱面上沿周向设置有油槽,所述油槽对应的圆心角为80~120°,油槽部的连杆瓦壁上设置有过油孔。通过在连杆瓦上设置具有合理弧长的油槽,从而保证了在发动机工作过程中,机油可以在最恰当的时机和时间段向活塞供油,保证活塞冷却良好,避免气缸磨损损坏;同时其合理的油槽弧长,可保证具有最佳的机油供油量,既能保证可靠冷却,还能避免机油浪费和过多机油对发动机工作的负面影响。
3.连杆瓦上设置的定位凸起,使连杆瓦能装配在合理的位置,以使连杆瓦油槽部位避开重负荷受力区,保证工作时连杆瓦磨损小。
国产五十铃D-MAX皮卡于12月7日正式上市,新车将配备2.5T柴油发动机,并提供四驱车型可选,共推出了6款车型。国产五十铃D-MAX的长宽高分别为5295mm/1860mm/1795mm,轴距更是加长到3095mm,十足的大家伙。双排座椅设计很符合国内用户的需求,标准的5座设计可以满足日常使用需求。国产五十铃D-MAX采用了五座设计,在高配车型上还配备了真皮座椅与电动调节功能,舒适性配置并不差。最大的亮点还是后排,腿部空间通常是皮卡的软肋,不过D-MAX的后排非常宽敞,靠背的角度也带有一定的倾斜,五十铃D-MAX提供了两种车身高度的车型,四驱版的最小离地间隙为205mm。动力方面,海外版的D-MAX有2.5T和3.0T两个版本的柴油发动机,但国内引进的D-MAX将只搭载一台2.5T柴油发动机,最大功率100kW(136PS),最大扭矩320Nm。
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