刹车轮毂的学名为刹车制动鼓,简称刹车鼓,是鼓式刹车 系统中的主要部件,刹车时刹车鼓内面与刹车片 摩擦起到刹车的作用。其制造材料一般为型号为HT250的灰铁。在司机对车辆部件使用不当或者在严重超载的情况下,可造成刹车轮毂碎裂性损坏,在高速行驶的过程中往往造成人员伤害。
1、拆卸前,使用起子通过车轮的螺栓孔将楔形件向上压,使制动蹄回位;
2、用专用工具拆卸下轮毂盖,拔出开口销,拆下冠状螺母保险环;
3、拆下轮毂轴承预紧度的调整螺母及垫圈、轴承,取下制动鼓;
4、装入下回位弹簧,并把制动蹄提起,装到下面的支座上,装上楔形件的拉力弹簧(最大允许长度为113mn);
5、装入制动蹄定位销、压簧及垫圈。使制动蹄回位,装上制动鼓及后轮轴承,调整好轴承预紧度,用力踩制动踏板一次,使制动蹄能正确就位。
东风小康C31是一部兼具超强承载力以及出色动力的实用微卡车型,“大动力、大承载”也是东风小康为其量身打造的宣传口号。
在外观方面,东风小康C31具有很强的原创性,其前脸设计较为圆润,并且两条镀铬前进气格栅与大灯完美契合,亲和力十足;在车身尺寸方面,东风小康C31与竞品车型相比具有明显优势,其外廓长宽高分别为4730mm、1655mm、1960mm,轴距为3050mm,加之C31去掉了第二排座椅空间,其货箱长宽高可达2900mm、1540mm、370mm,超长的货箱尺寸也能够满足装载更多、更长物品的需求;而在动力方面,东风小康C31搭载有型号为“DK12—05”1.2升自然吸气发动机和型号为“DK15—06”1.5升自然吸气两种型号的发动机,其中1.5L发动机最大功率可达86千瓦,最大扭矩为147.5牛.米,与5档手速变速箱相搭配,百公里综合油耗仅需7.5L,其出色的节油性以及超强的动力表现,也让小康C31实用性优势凸显。
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东风小康C32车壳(不带喷漆)
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