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差速器油是针对后驱车后轮差速器润滑而研发的润滑油，能有效的对差速器进行一定的保护作用。汽车在高负荷连续行驶时，变速箱、差速器齿轮油的温度有时候会超过120℃，在高温条件下差速器油的润滑性能下降，从而引起齿轮油出现变质情况。
差速器油如果不注意保养的话，差速器油的性能衰退后，差速器结构中的齿轮摩擦力增大，会增加车辆的油耗，长时间下去会损坏差速器、差速锁等装置。差速器油跟机油的成分有些类似，与机油相比，差速器油除了润滑、抗磨和冷却等功能外，还具备比机油更好的热稳定性。
在高速行驶时，差速器中的润滑油温度会很高，会远远超过发动机中机油的温度。此时，差速器润滑油的高温粘度特性就显得特别重要。差速器油作为一种润滑油，也有相应的粘度等级。而差速器油的选择，就要依据所处的纬度，南方还是北方，以及车型本身的最大负荷来确定。
汽车差速器油的作用：
1、差速器可让内外侧车轮造成转速差，只有这样子的话车辆才可以顺利转弯；
2、在转弯时，车辆内外两侧的车轮转速是不相同的，转弯时弯道里侧的车轮走的路程少，弯道外侧的车轮走的路程多，理所当然同轴两侧的车轮是有转速差的，假如同轴两侧的车轮转速相同，那车辆的轮胎会发生壹些不必要的磨损；
3、每个车基本都是有差速器的，假如没有差速器，那车辆的轮胎会磨损的很迅速；
4、有些高性能车还有限滑差速器，这是一种可以提高车辆过弯速度的东西。
戈蓝将是三菱和东南合作后推出的第二款车，也是东南汽车迄今为止第一款中级车，由此不难看出东南汽车对它所寄予的厚望。三菱戈蓝（galant）的名字是从数百个候选名单中筛选出来的，而且乃经过严谨的形象测试及记忆测试而决定的结果；“galant”源自是法文，意指“华丽的”、“有勇气的”，而且兼有“千锤百炼”的意思。东南推出的第九代戈蓝不仅延续了前八代的高科技配置、优异的操控性能和大气尊贵的气质，出色安全性能更是一脉相承，而且采用了三菱最先进的安全科技成果，表现尤为抢眼。戈蓝果然很“大”。的确，作为三菱最大的轿车，戈蓝的轴距有2.75m，车长达到了近4.9m，宽大的车身尺寸带来的就是宽大的内部空间，尤其是后排的腿部空间非常宽裕。
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