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汽车减震器轴承的作用是：
1、减震缓冲；
2、作为车体活动的一个链接；
3、避免减震器和其他部件发生直接、正面的摩擦。
汽车减震器平面轴承的作用就是起到一个减震和车体的活动链接作用，避免直接摩擦，如果坏了，无论是原地大方向，还是行驶中大方向都会有咯噔咯噔的响声，同时伴有震感，方向也会沉，如果带助力的话，在灭车情况下，大方向有砍儿的感觉。帮手汽配平台提供各个车型减震器压力轴承原车配件的订购服务。
减震压力轴承坏掉会有以下现象：
1、原地异响：原地打方向(掉头)的时候，前减震会有异响,一般是咔咔叽叽或者吱吱的异响声。
2、起步异响：起步的时候，前减震也会有异响。
3、异响消失：在修理店用升车的工具把车升起来后,让轮胎自然下垂,打方向没有异响即可消失。
4、方向盘振动：严重时方向盘振动明显。
5、噪声大：行驶的时候，一边车轮或某个车轮胎噪声大。
6、路面异响：经过减速带或者颠簸路面时，会有“咚咚”的异响。扩展资料：减震压力轴承坏掉要及时更换，以免影响行车安全。
凯迪拉克，轿车品牌。在美国除了是财富的象征，更是权力的象征。最新款的凯迪拉克DTS也正式登陆亚洲市场，日本是凯迪拉克DTS亚洲市场最先到货的。DTS是凯迪拉克的豪华型号，现任美国总统的座驾“陆军一号”也是由DTS改装而成。凯迪拉克DTS搭载4.6LV8自然吸气引擎，最大马力295ps@6200rpm，最大扭力390Nm@4500rpm；车身尺寸为5,300×1,905×1,480mm，轴距为2,935mm；车重达1,880kg。最令人感到意外的是凯迪拉克DTS居然采用FF形式的驱动布局，同级对手大部分都是采用FR设计。
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