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利用超声传感器产生的超声波对车后发射,如在一定范围内碰到物体,就有一反射波返回发射源（超声传感器的表面）,主机利用发射波和反射波之间的延迟时间和声波速度就能测得距离。
倒车雷达的工作原理就是利用超声波信号，经倒车雷达主机内微电脑的控制，再从探头的发射与接收信号过程中，比对信号折返时间而计算出障碍物距离，然后由报警器发出不同的报警声。倒车雷达系统由倒车雷达ECU、倒车雷达蜂鸣器及数个安装在保险杠上的倒车雷达传感器等组成。如果安装后摄像头，则会在导航屏上提供车辆后部区域的图像。当车辆挂到倒车挡时，倒车雷达ECU使用超声波传感器监控后保险杆周围的区域，如果监控区域内检测到物体仪表组件内的声音报警装置就会发出声音警告。帮手汽配平台提供各个车型雷达探头原车配件的订购服务。
倒车雷达探头安装方法如下：
1、用配套的专用钻头沿标记处开孔，并将孔修理平滑，按探头编号依次从左到右，注意探头上下方向和角度；
2、打开后备箱左侧内衬板及左尾灯，安装固定倒车雷达主控制器，电源信号线接往倒车灯线；
3、将探头连接内的固定保险杠拉直，并上穿至后备箱左侧处，根据车主用车习惯找雷达显示器的固定位置；
4、将显示器信号线沿左侧条带下方或垫下，排到后备箱左侧处，依顺序把显示器及探头插头接往主控制器；
5、挂入倒挡测试雷达工作状况，确定各探头及显示器式作正常，装回车辆尾灯及内衬板就可以了。
先将保险杠撞到四个孔后，将探头线引入，将监控线从车的边缘拉到后备箱，然后把倒挡打开，测试一下那根线是倒挡线然后把电源线接好，把显示器的四个探头的插头，电源线的插头，插到主机上就可以了。
首先，将保险杠打空，把线排到后备箱，在倒车灯上接根线连接到主机，在把显示屏安装到合适的位置即可。
极具魅力的阿斯顿·马丁DB9标志着这个英国传统品牌进入了一个新时代.阿斯顿·马丁DB9是一款全新的车型，完全按照世界最顶尖的高档跑车的标准设计制造。其出发点是界定完美的尺寸、比例及底盘的材质。多数GT都是以已有的豪华轿车为平台进行改版，但阿斯顿·马丁却没有这么做。因为这样会导致车在设计与重量方面的折衷，从而失去个性。 阿斯顿·马丁采用了独特的超轻及超强航空专用咬合铝材料。并且其独一无二的VH（垂直/水平）构造使阿斯顿·马丁DB9拥有汽车工业行业内最有效力的车身结构。坚固的车身有助于驾驶者对车的掌控，带给驾驶者更多的安全保障。不同于其它任一种单一材料，这种先进的铝制构造赋予了阿斯顿·马丁DB9非凡的敏捷性、响应能力及全部特性。 目前，阿斯顿·马丁DB9为其所属系列下的最新车系。
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