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燃油压力传感器的作用是将油的压力变成电信号传递到显示仪表或信号采集装置上。以下是其他八种汽车压力传感器的不同作用：
1、车用空调高低压传感器：测量车内空调系统中冷凝剂的压力。
2、刹车压力传感器：测量刹车液压或气压压力。
3、共轨压力传感器：测量柴油发动机共轨喷射系统中轨内燃油压力。
4、机油压力传感器：测量润滑油的压力。
5、空气压力传感器：测量进气、增压涡轮后端以及进气歧管内空气压力。
6、胎压传感器：测量轮胎内气压。
7、缸压传感器：测量汽缸内压力。
8、差压传感器：测量尾气颗粒捕捉器两端压力差。
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燃油压力传感器的主要作用是将油的压力转化成电信号，再将转化后的电信号传递到采集装置上。燃油压力传感器目前是工业实践中使用最为频繁的压力变送器，它具有安装方便和寿命长的优点，已经被广泛的运用到生活实践当中。
油压压力传感器的工作原理是将压力作用于传感器的膜片上，从而使膜片与介质压力出现微位移，过而导致传感器的电阻发生一定的变化，再利用电子线路检测的数据变化，输出对应于同等压力的标准且准确的信号，这一系列的工作流程，可以保证燃油系统的正常工作，从而使车辆可以安全的在道路上行驶。
在外观设计上，新款的K05S还是很时尚的，虽然都是差不多的造型，但是它的车身比例以及玲珑精致的造型看上去很讨人喜欢。尤其是在前脸部分，还标配了一个雾灯组，不仅让整车看上去比精品五菱之光等车型更加时尚，而且起到了很好的辅助照明作用。
至于内饰方面，这种车型确实没啥可看的，整个内饰全部都是硬塑料，中控配备了一个多媒体的机头，甚至时间都没有显示；这个就需要后期加工一下了，加一个普通的中控屏加记录仪外面汽配城大概是在六七百块钱左右。然后他的内部储物格相对都比较狭小，副驾驶的座椅也不可前后调节，舒适度确实很一般，最主要的是他没有转速表跟转向助力，确实有点不太方便，后期加个助力大概是在1500左右。
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