冷却液温度传感器原理如下:
1.冷却液温度传感器为负温度系数电阻计NTC,内部是半导体热敏电阻。随温度升高,电阻值下降。
2.DME通过测量其电压值,计算电阻大小,从而推算冷却液温度。冷却液温度传感器有两个PIN:PIN1为信号线,PIN2为搭铁线。
冷却液温度愈高,电阻愈低;冷却液温度愈低,电阻愈高。
3.当冷却液温度传感器出现故障时,将有故障记忆,发动机不能准确计算出喷油量,发动机会抖动或冒黑烟,发动机动力性和经济性将受到影响。
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冷却液温度传感器的作用有:
1、用于检测发动机冷却液的温度,并将此信号输送到发动机的电子控制元件;
2、根据该信号对喷射时间、点火时刻和怠速转速等进行相应调节,同时也可作为其他控制系统的控制信号。
冷却液温度传感器的影响是:
1、当冷却液温度传感器出现故障时,将有故障记忆,发动机不能准确计算出喷油量;
2、发动机不能准确计算出怠速理论转速,发动机怠速会不稳;
3、当发动机冷却液温度传感器出现断路或短路故障时,电子扇会高速转动。
奥迪S4是奥迪(audi)先前从80车系发展而成的S2车款之直属后继者,在车款的开发概念中,融入了曾在1996年主宰B欧洲七国赛道,令众车厂闻四驱色变的A4 quattro轿式跑车。该车引擎乃具有超卓的爆发力。这也是低增压式引擎的特征:马力输出保守,但低转速扭力表现极佳。配备方面则有6速手动或7速双离合变速器、quattro全时四轮驱动系统、四连杆式结构前悬挂、17寸Avus六辐合金轮圈、十方位电动调节附腰椎承托的皮椅、八声道120瓦特CD连卡带音响、三辐式覆皮运动型方向盘、具阳光感应的自动恒温空调、行车信息显示及旅程计算机、Sideguard头部安全气囊等。
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