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冷却液温度传感器原理如下：
1.冷却液温度传感器为负温度系数电阻计NTC，内部是半导体热敏电阻。随温度升高，电阻值下降。
2.DME通过测量其电压值，计算电阻大小，从而推算冷却液温度。冷却液温度传感器有两个PIN：PIN1为信号线，PIN2为搭铁线。
冷却液温度愈高，电阻愈低；冷却液温度愈低，电阻愈高。
3.当冷却液温度传感器出现故障时，将有故障记忆，发动机不能准确计算出喷油量，发动机会抖动或冒黑烟，发动机动力性和经济性将受到影响。
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冷却液温度传感器的作用有：
1、用于检测发动机冷却液的温度，并将此信号输送到发动机的电子控制元件；
2、根据该信号对喷射时间、点火时刻和怠速转速等进行相应调节，同时也可作为其他控制系统的控制信号。
冷却液温度传感器的影响是：
1、当冷却液温度传感器出现故障时，将有故障记忆，发动机不能准确计算出喷油量；
2、发动机不能准确计算出怠速理论转速，发动机怠速会不稳；
3、当发动机冷却液温度传感器出现断路或短路故障时，电子扇会高速转动。
别克旗下全新紧凑级车型威朗将于2015年6月27日正式上市，届时其官方指导价将正式揭晓。新车定位高于英朗，为别克紧凑级产品线中的旗舰车型。车身尺寸方面，别克威朗长宽高分别为4718mm/1802mm/1466mm（1.5T车型为1471mm），轴距为2700mm。动力部分有1.5L以及1.5T两款发动机可选，最大功率分别为118马力和169马力。传动方面，1.5L发动机匹配的是6速自动变速箱和手动变速箱，与1.5T发动机匹配的则是7速DCG双离合变速箱。
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