偏航率传感器(电子稳定程序系统)记录汽车绕垂直轴线的运动,确定汽车是否在打滑。
当汽车发生转向不足时(左),车身表现为向弯外推进,此时ESP系统将通过对左后轮的制动来遏制车辆陷入险境;而当汽车发生转向过度时(右),此时ESP系统则通过对右前轮的制动来纠正危险的行驶状态。
ESP可以实时监控汽车行驶状态,必要时可自动向一个或多个车轮施加制动力,以保持车子在正常的车道上运行,甚至在某些情况下可以进行每秒150次的制动,而且它还可以主动调控发动机的转速并可调整每个轮子的驱动力和制动力,以修正汽车的过度转向和转向不足。
ESP还有一个实时警示功能,当驾驶者操作不当和路面异常时,它会用警告灯警示驾驶者。
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威兹曼GT是威兹曼第三款超级跑车,具有醒目的复古气息。外观方面,圆润的车尾线条搭配较为简洁的双尾灯设计,三单体组成的投射式大灯组,超大镀铬水箱护罩以及下缘的左右横式进气孔,赋予此车动感与简约的品味。威兹曼GT融汇了众多细心和精确工作开发而成的细节之处,使每一辆威兹曼跑车都具备了引人注目的个性,它搭载的是一台4.8L的宝马V10发动机,最高时速可达310km/h。
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