空调传感器的作用:
1、内机环境温度传感器用于检测房间内的环境温度、控制空调的起停;
2、内机盘管传感器用于检测内机管温、冬天的时候防冷风、给外机化霜,夏天的时候、内机防冻结保护。
单元机组因为系统简单,一般不会追加压力传感器,压力传感器一般运用在变频中央空调机组中,特别是多联机系统,压缩机的排气、回气两侧管路分别设置高压压力传感器和低压压力传感器。汽车冷暖空调的制冷剂压力传感器安装在冷凝器和蒸发器之间的高压管路内。
冷却运行时,制冷剂压力通过制冷剂压力传感器感测并在冷暖空调控制单元中分析(“IHKA”表示“自动恒温空调”)。根据传感器信号,在制冷剂压力过高时通过冷暖空调控制单元调节或关闭空调压缩机。根据制冷剂压力,通过冷暖空调控制单元感测风扇挡,并将风扇挡通过总线传输至发动机控制单元。帮手汽配平台提供各个车型冷暖空调传感器原车配件的订购服务
RUF 简介(中文普遍翻译如虎)位于德国境内Allgau区Pfaffenhausen镇Mindelheimer街上的RUF工厂,不仅陪伴德国走过二次世界大战、两德分裂直到统一,以一家超级跑车改装厂来说,RUF因它的历史而价值非凡。一间以打造高品质与技术的汽车工业改装厂“Auto RUF”,最早是1939年时一位名叫Alois Ruf,Senior所创立,起初规模只是一家大众服务的汽车维修厂,同样名字到了今日却成为诞生重装超跑的代名词!
1995年诞生的CTR2,同样基于保时捷911 Turbo (930) 改装而来,极速达到惊人的354km/h,与同期的量产超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 进行加速测试,鲁夫CTR2的成绩仅次于McLaren F1。鲁夫於2007年发布的新款旗舰超跑CTR3,仍是经典CTR车系的最新延续。不少人以为CTR3只是基于保时捷卡曼的改装车,如今的鲁夫已不再用改装方式打造这款顶级车型,而是从保时捷购入底盘、车身等部件,包括引擎、传动、悬挂等部分皆由鲁夫负责制造及组装。
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