阿斯顿·马丁Virage爆震传感器拆车件原厂配件价格-帮手汽配网(好优配)

阿斯顿·马丁Virage爆震传感器

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爆震传感器简介

爆震传感器是不容易损坏的，从你买新车，到你车报废，都可能会不坏掉，而造成损坏的原因比如发动机时间长了油泥你滴到传感器上面造成的腐蚀，或者是经过长期行驶造成的搭铁处松动。帮手汽配平台提供各个车型爆震传感器原车配件的订购服务。

爆震传感器的作用是

爆震传感器的作用是：

1、用来测定发动机抖动度，当发动机产生爆震时用来调整点火提前角；

2、是交流信号发生器，探测转轴的速度和位置。爆震传感器包括：磁芯、永久磁铁、感应线圈。爆震传感器的工作原理是：当震动或敲缸发生时，产生一个电压峰值，敲缸或震动越大，爆震传感器产主的峰值越大，一定高的频率表明是爆震或敲缸，爆震传感器可以测量5至15千赫范围的频率，当控制单元接收到这些频率时，电脑重修正点火正时，以阻止继续爆震。

Virage简介

首先全新Virage也和23年前的Virage车型一样，有着硬顶版和敞篷版，同时外观上依然延续阿斯顿马丁车型的传统造型基因，第一眼，你可能误以为看到的是DB9或者是一台Vantage，而这恰恰是对阿斯顿马丁优雅流畅曲线的完美继承，所以毋庸置疑全新Virage标志性的大嘴依旧是吸引目光的焦点，虽然全新Virage矩形大灯改为圆锥状并加入了LED光源，与家族的其它几位成员有着些许的不同，但高贵气质依然有增无减。

Virage与DB9车系共用底盘及动力总成，仍是那具经由英国著名F1引擎制造商Cosworth调教的6.0L V12发动机。此发动机由阿斯顿·马丁位于德国科隆的专用发动机厂手工打造，在发动机的前方标着一个铭牌，上面写着工匠的名字，如果发现问题即刻落实到个人头上，但表现出色的话也可点名表扬。

Virage装备的这具V12发动机最大功率为365kW（496PS）/6500rpm，最大扭矩，在2000rpm的时候即可输出500Nm的强大扭矩。虽然账目数据已经相当强悍，但并没配备缸内直喷和涡轮增压等提升动力的技术，在面对众多新时代的GT跑车时优势并不明显。那是阿斯顿·马丁造不出马力更大的发动机吗？显然不是，阿斯顿·马丁是个有历史，有理念的品牌，做车就像成功女性择偶一样，有立场、有态度、有追求罢了。大排量加上V型12缸的经典运动组合有着独一无二的魅力，动力输出平顺线性，越踩越有，峰值马力汹涌澎湃，这些都是增压引擎无法比拟的。

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阿斯顿·马丁

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