汽车烟雾传感器 的作用是控制鼓风机转速。烟雾传感器设置在后置空调装置内,当接通点火开关且空调处于"AUTO”方式时,烟雾传感器便开始检测烟雾浓度,并将信号传送给空调控制器,以控制后鼓风机电动机的转速。
采用光电型散射光式烟雾浓度传感器检测烟雾,通过空调ECU可使空气交换器在有烟雾时自动运转,没有烟雾时自动停止,总能保持车内空气清新。烟雾浓度传感器由发光元件、光敏元件及信号处理电路部分组成
雷克萨斯LS400烟雾传感器与空调控制器的线路连接如图所示。拆下空调控制器
但不断开插接,将点火开关旋至“ON”位置,测量烟雾吹到烟传感器时,端子A/PIN和车身搭铁间的电压。在有烟雾时,电压约为5V,无烟雾时,电压约为0V。若不正常,应更换传感器。
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迪TT是奥迪公司开发的一款跑车,1998年首次上市。作为运动型轿车,TT型以它几乎和概念车版相同的漂亮外形,出色的性能在市场上取得了很大的成功。第一代早期的车型有车主抱怨高速转弯不稳定并发生车祸,Audi调整TT的悬吊系统并在车尾加上后扰流版,使Audi TT的车尾上扬力在时速125英哩时从148磅大幅减为53磅,低于同时期同时速下BMW Z3 Coupe的64磅车尾上扬力和保时捷Boxster的68磅,奔驰SLK的104磅。奥迪TT是一款血统纯正的跑车。在中国销售的有三款,分别是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬(软顶)。奥迪不断推出一系列彻头彻尾的新车,从A4、A6直至如今的A8和TT。[2] 奥迪TT的竞品包括宝马X1,奔驰SLK等。
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