1.室内温度传感器
它被安装在空调器室内蒸发器的进风口,由塑料件支承,可用来检测室内温度是否达到设定值。其作用如下。
①制热或制冷时用于自动控制室内环境温度。
②制热时用于控制辅助电加热器工作。
2.室内蒸发器管路温度传感器。它被安装在室内蒸发器管路上。外面用金属管包装,她直接与管路相接触,所以测量的温度接近制冷系统的蒸发度。其作用如下。
①夏季制冷时进行过程控制。(防止系统中的制冷剂不足或室内蒸发器结霜)
②冬季制热时用于防冷风控制。
③用于控制室内风扇电动机的转速。
④与单片机配合实现故障自诊断。
⑤在制热时辅助用于室外机除霜。
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海格皮卡自2011年5月上市并以“客卡”概念运作了半余年后,不知何故慢慢淡出了人们的视野。取而代之的名称是“御骏”,有人这样理解为“驾驭风骏”,希望真有一天能超过风骏。后来海格汽车把他们的4JB1TI柴油皮卡命名为“新五十铃”皮卡,该发动机厂家为成都发动机厂,源自日本五十铃技术。为区别市场上的五十铃技术发动机的其他皮卡产品,因此命名为“新五十铃”皮卡,但“御骏”名称仍然使用。目前该款皮卡产品正式名称应该是“海格·御骏”
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