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ABS传感器是轮速传感器，用于检测车轮的转速，它其实就是一个电磁线圈，2线制。节气门位置传感器有3线的，也有4线的；三线的里面就是个滑动变阻器，四线的里面除了有一个滑动变阻器之外还有一对怠速触点。
进气压力传感器一般是3线制的，两根形成供电电路，还有一根是信号线。进气温度传感器一般是2线制的，一根是供电，另外一根是信号线。
ABS系统中大多由电感传感器来监控车速，abs传感器通过与随车轮同步转动的齿圈作用， 输出一组准正弦交流电信号，其频率和振幅与轮速有关．该输出信号传往ABS电控单元（ECU）, 实现对轮速的实时监控。
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汽车abs传感器的作用是：
1、基本上每辆车都标配了ABS，其中文名称是“防抱死制动系统”，是在常规制动装置基础上的改进技术；
2、ABS的工作原理是依靠安装在车轮上的速度传感器和车速传感器，通过计算机来控制制动功率；
3、紧急制动，一旦发现车轮抱死，计算机立即指示调压器向车轮制动分泵减压，使车轮恢复转动；
4、ABS工作过程实际上是“抱死-松开-抱死-松开”的循环工作过程，汽车轮胎始终处于临界锁定死间歇滚动状态，能有效克服紧急制动“跑偏、侧滑、尾滚”等情况，防止车身失控。
ABS传感器的作用是在制动时将车轮的速度反馈给制动系统，从而控制车轮的受控旋转，以达到最佳制动效果。
汽车ABS传感器的作用是防止车轮抱死而使车辆失去方向，从而控制车辆的方向可控，现在几乎所有的新车都安装了这个装置。
昌铃皮卡2012款秉承五十铃D-MAX车型简约刚毅之美，流畅的外部线条彰显其硬朗阳刚的独特魅力，剔透感亮底色晶钻前大灯镶嵌于充盈饱满的车头上，使前脸厚重感十足，霸气外露。 承载优势 车身宽度较同级别车型相比宽50mm，驾乘空间宽松舒适。同时货厢空间在加宽的基础上货厢高度增加80mm，承载更具优势。 舒畅空间 精细的内饰设计，宽大舒适的内部空间，人性化的操控系统，让您充分体验轿车化的驾乘享受。电动摇窗机、助力转向、环保空调等高端配置，舒适、便利触手可及。 实用可靠 采用市场保有量35万辆的成熟中兴皮卡底盘平台，以其出色的操控性通过了国内外的各种路况的严格考验，拥有无所不至的全地形通过能力。可选择大双排皮卡，加长350mm的后货厢，更多的承载给您带来更多的财富。 柴油动力 搭载奥地利AVL技术4D25电控国III柴油发动机，通过发动机与车辆的完美匹配，60km/h等速油耗仅为5.36L/100km。 汽油动力 采用丰田技术491Q-ME电喷发动机，该款发动机整车装机突破100万台，是目前国内技术最成熟、市场保有量最多的发动机。
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