后视镜的安装
1、首先要把后视镜的镜片通过手动的方式往下面调节到极限位置,然后就能见到后视镜镜片驱动器跟镜片卡合的位置。切记镜片和镜片驱动器卡合的位置,可以看到一个半圆形的平台,不要找错了。
2、然后把一字起子插入到卡合的位置之中,慢慢往后撬动起子,把镜片驱动器和镜片分离开来。需要注意的就是,如果想要继续保留镜片,建议拿镜片的时候小心一点,以免镜片直接掉落下来摔碎了。
3、有些镜片会有电加热的功能,那么就要把加热线束头从镜片上取下来,这样就完成了拆卸整个镜片的工作。
4、安装镜片的时候,需要先插上加热线束头,要插到位。
5、把镜片对准,再去用力把镜片卡在镜片驱动器上面,并且用手把镜片调整好,确定已经卡合到位,测试一下说明镜片已经安装完成。
如果想要把整个后视镜拆下来重新安装,建议直接去4S店内操作。毕竟这个安装方法很复杂,车主自己操作相对会很困难。
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1998年,德国大众公司购买了布加迪的商标权,布加迪品牌在一片唏嘘声中进入了一个新的阶段。人们都认为大众公司想重建这个倒霉品牌的想法不切实际,最终一定会再次以失败告终。但是,在2001年,布加迪推出威龙16.4概念车并宣布它将以世界上最快马力最强劲的车型上市。多年以后威龙汽车终于亮相,进入了公众的视野。布加迪的新总裁Bscher博士决心要让威龙再度上市,他在总工程师Schreiber的帮助下带领公司对威龙超过85%的部位都进行了大规模重新设计。后来的结果是,以曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龙车,正像他所向人们承诺的那样:拥有最强劲的马力,最快的速度,是有史以来最昂贵的汽车。
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