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电瓶连接线的作用是在汽车电池电量不足时帮助发动机的紧急启动。当汽车亏电以后就会采用搭电的方式来解决，准备的线就是电瓶连接线。
汽车搭电瓶怎么接线准备两根电池电缆。打开引擎盖，找到电池的位置，注意区分电池的正负极。红色电池正极线的一端连接到救援车辆电池的正极端子，然后另一端连接到救援车辆电池的正极端子。黑色电池线也是一样。连接电池电缆后，救援车辆正常启动。由救援车启动后，电池正常运行半小时以上即可恢复。
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汽车电瓶线去掉的方法是：
1、确认电瓶位置；
2、准备拆卸工具；
3、用扳手松开电瓶负极桩头的螺丝，用手抓住电瓶负极左右扭动即可拆掉。
电瓶的作用是：
1、在启动发动机期间为启动系统、点火系统、电子染油喷射系统供电；
2、发动机停止运转或低怠速的时，给汽车用电设备供电；
3、汽车电瓶起到整车电系的电压稳定器作用；
4、汽车电瓶能将发电机多余的电能存储起来。
汽车电瓶的保养方法是：
1、擦洗电瓶的桩头堆积的白色酸蚀粉末，延长使用寿命；
2、蒸馏水加到上下标线中间；
3、检查电池是否充电正常。
166是C级轿跑车的底盘（悬挂系统），是04年的产品，09年停产。技术上是可以超越当时的宝马5系，这也是当时国外专业汽车测评机构测评过的，166更胜一筹。2007年菲亚特找奇瑞汽车谈合资合作，谈判时送给奇瑞两辆阿尔法罗密欧159，后来双方没有合作成功。于是奇瑞在阿尔法罗密欧159的底盘上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盘结构、轴距都与阿尔法罗密欧159相同。G6是加长版G5，内装更高级一些，体型更大。而166是阿尔法罗米欧的旗舰产品，比159更优秀一点。近年来，底盘技术相比发动机技术的发展并没有明显的进步，所以166的技术至今仍是高级和先进的。
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