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上海大众帕萨特接地线

上海大众帕萨特接地线

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接地线简介

1.汽车接地线的位置:蓄电池与车身之间的主接地线,发动机与车身或蓄电池之间的接地线,CPU的接地线,仪表板的接地线。

2.车载接线要用3到4米长,外径10mm以上的BVR线,连续充电五分钟左右,达到应急充电的目的。

3、汽车接线注意事项:在给动力车型接线前,一定要先关掉发动机;电源接上接地线后,注意不要让接地线的正负极接触,因为短路是很危险的;拆下正极前,先拆下负极。接线时一定要注意。正电极连接到正电极,负电极连接到负电极。

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汽车加装地线有哪些作用

作用一,泄放静电
静电是我们日常生活中常常碰到的,特别是北方的小伙伴,冬季开车门的时候常常被静电击中,如果产生较高的静电电压,放电时很可能就会产生火花,此时若是在加油站等易燃易爆场所就会很危险。加装了接地线的汽车,会随时将积蓄的静电泄放入地,保证人身和车辆的安全。

如果静电长期积蓄在人体的话,肯定会对身体健康造成一定的影响,甚至会关系到人体的新陈代喜以及引发血糖升高。并且在接触汽车内饰或者门把手的时候,也可能会被静电刺激到身体,虽然对身体不会造成损伤,但在没有防备的情况下,很容易就会被惊吓到了。
钧和电子分享汽车接地线的作用
作用二,泄放雷电流
雷雨天气中,偶尔会发生雷击汽车的事故。汽车安装地线还有一个非常厉害的好处,就是可以(雷雨天气)有效地预防雷击对汽车的影响。要知道地线是直接跟地面接触的,这样一来就可以起到导电的作用,那么在遇到雷电的时候,就可以直接引到地上,从而尽可能避免雷击对汽车的影响。

综上,我们可以看到,汽车加装了接地线是非常科学的,能起到很好的防护作用。但是,很多汽车车主并不明白地线的作用,在购车之后直接将地线拆除,这一点是不可取的哦。

帕萨特简介

由上海大众生产的新帕萨特于2011年4月17日上市,比较帕萨特新领驭而言,新帕萨特搭载了全新的动力及传动系统。全新帕萨特有96千瓦的1.4TSI,118千瓦的1.8TSI,147千瓦的2.0TSI以及184千瓦的3.0V6四种动力选择,与四种动力搭配的分别有5速手动、6速自动以及大众集团引以为傲的6速和7速DSG四款变速器。全新动力系统和传动系统的搭配让新帕萨特的动力性以及燃油经济性比帕萨特新领域好了不止一点点。众多大众公司顶尖科技把全新帕萨特武装到了牙齿。全新帕萨特的车身三围为4870mm×1834mm×1472mm,轴距为2803mm,车身略长于全新迈腾,轴距略短于全新迈腾。

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