点火线圈的作用就是将低压电路转化为高压电流,供给火花塞进行跳火,引燃发动机气缸内的混合气,如果点火线圈出现故障,那么可能会导致车辆出现无法启动的情况。
点火线圈实际上相当于一个变压器,点火线圈由初级线圈、次级线圈和铁芯组成,它可以将电源输出的低压电流,转化成高压电流,以达到点火的目的,点火线圈按有无附加电阻可分为带附加电阻型和不带附加电阻型,按铁芯形状不同可分为开磁路式和闭磁路式。
点火线圈作为汽车上的一个损耗部件,正常情况下,一般是每隔10万公里更换一次,如果保养比较好的情况下,它还可以使用得更久。平时可以打开发动舱,对点火线圈进行相应的检查,如果有爆裂、高压嘴烧蚀、车身抖动的情况,则需要紧急更换。
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南亚推出了一款英格尔的全新替代产品――新雅途。从历史看,英格尔和新雅途的原型车都是来自西班牙西亚特(SEAT)旗下的伊比萨(IBIZA)车型,西亚特是具有50多年历史的世界著名汽车品牌,以其动力性、舒适性而得到全球消费者的认可,其中伊比萨这款车型在欧洲有200万销量业绩,不过在中国市场,英格尔并没有受到太多的青睐,那么作为升级版本的新雅途整体性能到底如何,能否在国内的经济型轿车市场占据一席之地呢
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