起动系统起动系统的作用发动机必须依靠外力带动曲轴旋转后,才能进入正常工作状态,通常把汽车发动机在外力作用下,开始转动到怠速运转的全过程,称为发动机的起动。起动系统的作用就是供给发动机曲轴转动转矩,使发动机达到必须的起动转速,以便使发动机进入自行运转状态。当发动机进入自由运转状态后,便结束任务立即停止工作。
发动机常用的起动方式,有人力起动、辅助汽油机起动和电力起动。人力起动是用手摇或绳拉,属于最简单的一种,现在汽车上仍有部分车型将人力手摇起动作为后备方式保留,有些车型则以取消。辅助汽油机起动方式只有在少数重型汽车上采用。电力起动机是由直流电动机通过传动机构将发动机起动,它具有操作简单,起动迅速可靠,重复起动能力强等优点,绝大多数汽车采用这种方式起动,电力起动机简称为起动机,均安装在汽车发动机飞轮壳的座孔上,用螺栓紧固。
起动系统的组成电力起动系统简称起动系统,由蓄电池、起动机和起动控制电路组成,起动控制电路包括起动按钮或开关、起动继电器等。
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欧力威的外形设计来自于长安汽车在欧洲意大利设计师。造型方面早有概念车的铺垫,也就是当初的VOSS概念车,不过量产版与概念车之间的差别非常大,除了车厢部分略有传承外,概念车上的设计元素很少被保留,车头进气格栅类似讴歌,大灯轮廓较大,只有侧面内陷的腰线设计得以保留,而就是这个腰线风格才得以将欧力威与VOSS概念车联系在一起。
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