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莲花(进口)竞悦(进口)手刹套件

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手刹套件简介

手刹套件手刹的作用是：
1、手刹属于辅助制动系统，主要借助人力，一般在停车的时候，为了防止车辆自行溜车而设立的；
2、目前，绝大多数轿车和轻型汽车，它们的手刹系统都是作用在后轮上。鼓式制动器本身可以兼作驻车制动器，驻车时，刹车鼓内的蹄片和摩擦片就会接合，从而产生制动力。如果后轮是碟刹，则在刹车碟的中心部位装有驻车刹车鼓。大部分汽车的手刹都是通过手柄来操作，较老式的汽车则使用从仪表台伸出的手提拉杆，但这种设计已渐被淘汰，近年在一些高挡车上则流行用脚踏板来操作；
3、无论是哪种操作方式，它们的操纵机构都是通过钢索或连杆拉紧制动器。手刹机构的内部装有棘轮和棘爪，将手刹拉紧后，棘爪就会卡在棘轮上，使手刹自动锁紧，如要松开就必须按下释放按钮。
手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接的。手刹对于轿车来说，有的是在变速箱后，与传动轴连接的地方有一个制动盘，类似盘式制动器的（当然也有鼓式的），然后通过钢索，将拉力传动到那，从而实现驻车制动。

竞悦(进口)简介

莲花汽车首辆国产轿车—竞悦，从位于泰安高新技术开发区的莲花汽车生产基地总装车间缓慢开出检测线，标志着历时5年建造的莲花汽车泰安工厂已经进入了实质性的生产阶段，具备了大规模量产的能力。竞悦的下线，也意味着泰山没有轿车制造工业的历史宣告结束。

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