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变速箱电脑板自动变速箱电脑板的作用是确定汽车换挡时的换挡点，控制汽车换挡机构进行退档和进挡操作。自动变速箱电脑板也叫变速箱控制模块，它代替了人为换挡的操作。
变速箱的电脑简称tcu，如果tcu损坏了，那么变速箱是无法正常换挡的，此时汽车是无法正常行驶的。只有搭载自动变速箱的汽车才有tcu，手动挡汽车是没有tcu的。
tcu就是自动变速箱的大脑。自动变速箱的tuc可以通过各种传感器来收集数据，经过处理后可以通过执行机构来控制变速箱换挡。tcu的工作原理与发动机的ecu是相同的。每辆汽车的发动机都是有ecu的，ecu被称为发动机的大脑，如果没有ecu，那么发动机是无法运行的。ecu也可以通过各种传感器来收集信息，经过处理后可以通过执行机构来控制发动机运行。如果tcu损坏了，那就只能更换了。正常情况下，tcu是不会损坏的，如果汽车让水泡了，那tcu就会损坏。自动变速箱的tcu价格是比较昂贵的。
汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是cvt变速箱，双离合变速箱，at变速箱。双离合变速箱是当下一种比较火热的自动变速箱，这种变速箱其实是基于手动变速箱研发的。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比双离合变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
国产五十铃D-MAX皮卡于12月7日正式上市，新车将配备2.5T柴油发动机，并提供四驱车型可选，共推出了6款车型。国产五十铃D-MAX的长宽高分别为5295mm/1860mm/1795mm，轴距更是加长到3095mm，十足的大家伙。双排座椅设计很符合国内用户的需求，标准的5座设计可以满足日常使用需求。国产五十铃D-MAX采用了五座设计，在高配车型上还配备了真皮座椅与电动调节功能，舒适性配置并不差。最大的亮点还是后排，腿部空间通常是皮卡的软肋，不过D-MAX的后排非常宽敞，靠背的角度也带有一定的倾斜，五十铃D-MAX提供了两种车身高度的车型，四驱版的最小离地间隙为205mm。动力方面，海外版的D-MAX有2.5T和3.0T两个版本的柴油发动机，但国内引进的D-MAX将只搭载一台2.5T柴油发动机，最大功率100kW(136PS)，最大扭矩320Nm。
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