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蓄电池底座电瓶托架汽车蓄电池的托盘主要起盛放和固定蓄电池的作用。电动汽车动力电池箱托架，包括底架以及分别位于底架前后两侧上方的前侧梁和后侧梁，底架包括两根纵梁和两根横梁，两根横梁间隔设置且位于两根纵梁之间连接两根纵梁，前侧梁和后侧梁均横向设置且它们的长度均和底架的横向长度相同，前侧梁两端部和后侧梁两端部均通过L形连接板分别对应支撑于两根纵梁的前后端上，每个L形连接板的立板下端和对应纵梁端部焊接，每个L形连接板的平板通过螺栓和对应前侧梁端部或后侧梁端部连接，前侧梁右端和后侧梁右端均设置有用于和车架纵梁连接的连接平板。
低速电动汽车蓄电池前托架，包括第一横梁、第二横梁以及依次安装在其间的第一纵梁、第二纵梁、第三纵梁和第四纵梁四根纵梁组成的骨架结构，其中，每根纵梁的两端等距同向垂直弯折，两端弯折部分分别与第一横梁和第二横梁垂直固定贴合，中间水平部分的位置低于第一横梁和第二横梁的水平位置；安装状态下每根纵梁中间部分的横截面为正L形，底板用于托住蓄电池；第二纵梁和第三纵梁相互靠近，第一纵梁和第二纵梁的间距以及所述第三纵梁和第四纵梁的间距与大型蓄电池的长度相匹配，第一横梁和第二横梁的间距与两块大型蓄电池的宽度相匹配；第三纵梁和第四纵梁之间垂直安装有横截面为正L形的第三横梁和第四横梁，第三横梁和第四横梁之间靠近所述前托架边缘的一端安装有第五纵梁，第五纵梁距所述第三纵梁的距离与电动汽车小型蓄电池的长度相匹配；第一纵梁、第二纵梁、第三纵梁、第四纵梁以及所述第五纵梁上分别安装有拉杆座，拉杆座上开有螺纹孔，用于连接蓄电池的螺纹拉杆固定住蓄电池。
安装支架具有较好的刚度、强度和较强的承载能力，蓄电池安装在安装支架上后，在汽车行驶时安装支架不会出现摇摆晃。
东风小康C31是一部兼具超强承载力以及出色动力的实用微卡车型，“大动力、大承载”也是东风小康为其量身打造的宣传口号。
在外观方面，东风小康C31具有很强的原创性，其前脸设计较为圆润，并且两条镀铬前进气格栅与大灯完美契合，亲和力十足；在车身尺寸方面，东风小康C31与竞品车型相比具有明显优势，其外廓长宽高分别为4730mm、1655mm、1960mm，轴距为3050mm，加之C31去掉了第二排座椅空间，其货箱长宽高可达2900mm、1540mm、370mm,超长的货箱尺寸也能够满足装载更多、更长物品的需求；而在动力方面，东风小康C31搭载有型号为“DK12—05”1.2升自然吸气发动机和型号为“DK15—06”1.5升自然吸气两种型号的发动机，其中1.5L发动机最大功率可达86千瓦，最大扭矩为147.5牛.米，与5档手速变速箱相搭配，百公里综合油耗仅需7.5L，其出色的节油性以及超强的动力表现，也让小康C31实用性优势凸显。
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