冷却水泵冷却水泵的作用是对冷却液加压,保证其在冷却系中循环流动,让水不断循环经过散热器发动机缸体各件带走热量,保证发动机不高温。
泵冷却水的作用:
( l )可降低轴承的温度;
( 2 )带走从轴封渗漏出的少量液体,并传导出摩擦热;
( 3 )降低填料函的温度,改善机械密封的工作条件,延长其使用寿命;
( 4 )冷却高温介质泵的支座,防止因热膨胀引起泵与电机同心度的偏移。
泵冷却水管道设计的要求:
( l )泵冷却水系统要根据工艺要求进行管道安装设计;
( 2 )冷却水管道尽量靠近泵底座或泵基础侧面布置,以免影响泵的维修和检查;
( 3 )各泵的供水支管均应设阀门,闭式回水管道上应设阀门和视镜,开式回水管道引至漏斗或泵基础边小沟内。当压力回水时,进出口总管应有连通管,最低点设排液阀;
( 4 )泵的冷却水管道与驱动设备或封油冷却器的冷却水管道应并联,不应串联;
( 5 )有可能造成结冰的冷却水管应有保温和排液措施。
1998年,德国大众公司购买了布加迪的商标权,布加迪品牌在一片唏嘘声中进入了一个新的阶段。人们都认为大众公司想重建这个倒霉品牌的想法不切实际,最终一定会再次以失败告终。但是,在2001年,布加迪推出威龙16.4概念车并宣布它将以世界上最快马力最强劲的车型上市。多年以后威龙汽车终于亮相,进入了公众的视野。布加迪的新总裁Bscher博士决心要让威龙再度上市,他在总工程师Schreiber的帮助下带领公司对威龙超过85%的部位都进行了大规模重新设计。后来的结果是,以曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龙车,正像他所向人们承诺的那样:拥有最强劲的马力,最快的速度,是有史以来最昂贵的汽车。
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