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主驾驶电动座椅靠背调节电机开关 驾驶位电动调节就是可以通过电机的控制来调节座椅的前后位置、上下高度、靠背角度，更豪华车型的可以调节腿部支撑、腰部支撑等。电动座椅调节可以使人员处于一个相对舒适的驾驶位置。由于采用电机调整，底部也是在螺杆上进行移动，因此要比手动调节来的简便、省力，而且也可以实现无级调整。
前排电动座椅调节一般配备在高配或高档车上，根据定位、等级的不同，部分车型仅有驾驶员座椅配备了电动座椅，但副驾驶仍然是手动调节，而配置稍高的则副驾驶也会配备电动座椅调节。
汽车电动座椅电机的调节电路有座椅前后滑动调节、座椅前部上下调节、座椅后部上下调节、靠背倾斜调节、头枕上下调节和腰垫前后调节等响应方式。腰垫前后调节由腰垫开关和腰垫电机直接调节，无收纳功能。
驾驶员可以通过操作汽车电动座椅的电机开关来调节其他五项调节。当座椅位置调整好后，按下存储和复位开关，电控装置将存储位置传感器的信号，以便下次座椅位置恢复时使用。下次只需按下位置存储和复位开关，座椅电子控制单元就会驱动座椅电机将座椅调节到原来的位置。
汽车电动座椅电机由座椅位置传感器、电子调节器电子控制单元和执行器驱动电机组成。传感器包括位置传感器、后视镜位置传感器、安全带扣传感器和方向盘倾斜传感器。ECU包括输入接口、微机CPU、输出处理电路等。执行机构的按键包括座椅调节、后视镜调节、安全带扣和方向盘倾斜调节的微型电机，这些电机可以灵活地前后旋转，执行各种装置的调节功能。
雪铁龙C6是雪铁龙的旗舰车型，代表着雪铁龙尖端的造车科技和品牌造型风格。 雪铁龙C6的外观在带有明显的雪铁龙风格的同时不断透射出优雅、精致的豪华气质。在车身前部，棱角分明的双功能随动氙气大灯和修长的发动机盖通过巨大的镀铬双人字型标识联系在一起，较长的前悬一点都不显得累赘。车身侧面，一条镀铬线条贯穿整个车身，配合着车顶弧线进一步修饰着健美的车身。C6的后部很有个性，从侧面看完全是圆润、厚重的揭背车造型，实际上是行李箱被顶棚遮盖了一部分。纵向弯曲的车灯和凹陷的后挡风玻璃更让人印象深刻。
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