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空调皮带轮空调涨紧轮是用来涨紧空调皮带的。
空调皮带轮是在空调压缩机（俗称空调泵）上，空调皮带轮和空调电子离合器的吸盘是一个整体，在打开空调开关后，电磁离合器就会产生磁力将吸盘吸合。同时就把发动机的动力通过皮带传到了空调压缩机。
换句简单点的话说，就是空调皮带轮和空调涨紧轮都是用来挂空调皮带的。区别就在于空调皮带轮是用来传递动力的，空调张紧轮是用来涨紧空调皮带的。
空调皮带轮和空调张紧轮区别
汽车空调皮带轮是一般指空调离合器的外轮，就是带槽的那种轮，它的工作性质就是由发动机直接带动旋转，根据汽车空调的开、停而带动空调压缩机的转或停（由空调离合器控制）；如果在空调压缩机支架上带有可调节支架，那么这个皮带轮也可叫空调张紧轮。
就功能而言：
空调皮带轮：指由发动机带动空调旋转的外轮；
空调张紧轮：指调节空调皮带松紧的的转轮，如果是单独的话，一般外表面是光滑不带槽的转轮。
2汽车空调泵皮带轮拆装，皮带轮有2种拆装方式：
1、直接松压缩机顶部调节臂上的螺丝，皮带就松下来了
2、对于带有皮带调节杆的，需要先松调节杆的螺丝，然后才能松皮带。
五菱荣光小卡货车是五菱针对目前竞争越来越激烈的小卡市场专门生产的车型。五菱的面包车是同类型车中当之无愧的王者，这点众所周知，但五菱的小货车却远远不像长安那么风光，过低的底盘，较高的配件价格，强差人意的性价比一直令五菱系货车的销量低迷。
但2011年后期推出的五菱荣光小卡打破了这个局面，虽然仍然没有改进底盘过低的问题，但匹配1.2升排量、2.75米的货箱一举超过了一直以大货箱著称的长安新豹！相对便宜的价格让这款车型在上市后短短的数月时间里就创造了傲人的销售成绩，从我们的销售数据来看，若保持这种市场局面的话，恐怕只需要5年甚至更短的时间，小货车市场占有率方面长安就要把第一的位置拱手相让给五菱了
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