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加热器芯 加热器芯体属汽车空调系统部件之一，主要作用为暖风系统工作。
汽车燃油加热器又称为驻车加热系统汽车加热器，是车辆上一种独立汽车加热器的辅助加热系统，可以在关闭发动机后使用，也可以在行车期间提供辅助加热。 一般分为水暖加热系统和空气加热系统两种，按照燃油的种类又可分为汽油加热系统和柴油加热系统，大型货车、工程机械等大多使用柴油气暖式加热系统，家庭用小轿车多使用汽油水暖式加热系统。
加热器芯安装在空调暖风总成内，是制热回路中的核心部件。通过加热器芯内部高温的发动机冷却液和由鼓风机作用吹过加热器芯的空气形成热交换，使空气温度上升，从而为整个驾驶室提供暖风；此外，暖风还起到了车窗玻璃除霜除雾的作用。
166是C级轿跑车的底盘（悬挂系统），是04年的产品，09年停产。技术上是可以超越当时的宝马5系，这也是当时国外专业汽车测评机构测评过的，166更胜一筹。2007年菲亚特找奇瑞汽车谈合资合作，谈判时送给奇瑞两辆阿尔法罗密欧159，后来双方没有合作成功。于是奇瑞在阿尔法罗密欧159的底盘上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盘结构、轴距都与阿尔法罗密欧159相同。G6是加长版G5，内装更高级一些，体型更大。而166是阿尔法罗米欧的旗舰产品，比159更优秀一点。近年来，底盘技术相比发动机技术的发展并没有明显的进步，所以166的技术至今仍是高级和先进的。
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