加热器芯 加热器芯体属汽车空调系统部件之一,主要作用为暖风系统工作。
汽车燃油加热器又称为驻车加热系统汽车加热器,是车辆上一种独立汽车加热器的辅助加热系统,可以在关闭发动机后使用,也可以在行车期间提供辅助加热。 一般分为水暖加热系统和空气加热系统两种,按照燃油的种类又可分为汽油加热系统和柴油加热系统,大型货车、工程机械等大多使用柴油气暖式加热系统,家庭用小轿车多使用汽油水暖式加热系统。
加热器芯安装在空调暖风总成内,是制热回路中的核心部件。通过加热器芯内部高温的发动机冷却液和由鼓风机作用吹过加热器芯的空气形成热交换,使空气温度上升,从而为整个驾驶室提供暖风;此外,暖风还起到了车窗玻璃除霜除雾的作用。
海格皮卡自2011年5月上市并以“客卡”概念运作了半余年后,不知何故慢慢淡出了人们的视野。取而代之的名称是“御骏”,有人这样理解为“驾驭风骏”,希望真有一天能超过风骏。后来海格汽车把他们的4JB1TI柴油皮卡命名为“新五十铃”皮卡,该发动机厂家为成都发动机厂,源自日本五十铃技术。为区别市场上的五十铃技术发动机的其他皮卡产品,因此命名为“新五十铃”皮卡,但“御骏”名称仍然使用。目前该款皮卡产品正式名称应该是“海格·御骏”
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