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变速箱取力器盖汽车取力器的作用和原理如下：
1、是一个液压装置，举升车箱，实现自卸功能。自卸车、消防车、水泥搅拌车、制冷等需要额外动力的专用车辆，是通过取力器获取的，取力器是装在变速箱外侧的附加装置（水泥搅拌车的取力器是在离合器外壳上），它从变速箱的某个齿轮获取动力；
2、这个动力的接通或断开是通过驾驶室内的一个电磁阀来控制的。由取力器带动高压油泵供自卸车；
3、带动水泵供消防车；带动压缩机供制冷车；带动液压马达旋转搅拌罐。
取力器是一组变速齿轮，与变速箱使用齿轮连接，与举升泵是轴连接，是变速箱里的一个单独的挡位，挂上这一挡，一加油门，举升泵就可以运转了。自卸车、消防车、水泥搅拌车、制冷等需要额外动力的专用车辆，是通过取力器获取的，取力器是装在变速箱外侧的附加装置。
取力器：双称功率输出器，一般是齿轮箱、离合器组合而成。取力器就是一组变速齿轮，与变速箱使用齿轮连接，与举升泵的轴连接，是变速箱里的一个单独的挡位，采用了远程操纵系统方式，并设有气动、液压控制装置，在驾驶室仪表板设置的开关上用手指轻轻触动即可实现功率输出器的离合，达到使用的目的一加油门，举升泵就可以运转了。举升泵是一个液压装置。举升车箱，实现举升功能。可以得到发动机最大扭矩的取力器，一般在离合器和变速箱之间的变速箱一轴上取力。主要用于水泥泵车、高空消防车等需要大功率的专用车上。
西亚特Altea Freetrack作为一款小型SUV，离地间隙比西亚特XL增加了40毫米，使其发挥出较好的通过性
这台2.0升TDI发动机的动力为140马力，最高时速可达惊人的193公里/小时，完成一个静止到100公里/小时的
西亚特Altea
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动作只需10.2秒；而每百公里只需6.5升的油耗开销，对于这款车而言很让人欣慰。
而搭配17寸铝合金轮毂也让这款小SUV看上去变得动感十足。
前后保险杠的深色护板的采用，给Altea Freetrack增加了几分野性。前脸和尾部没有强硬的棱角，而柔美的线条让它显得有些可爱。。
进入车内，强烈的感现代风格映入眼帘。中控台的风格独具匠心，倾斜角度与驾驶者俯视角度基本一致；加之三幅多功能方向盘的介入，使这款车的人性化设计让人眼前一亮。
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